चीन ट्रक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

1 अगस्त को, हाइपर के ब्रांड मैनेजर गु हुइनान ने घोषणा की कि हाइपर एसएसआर का विदेशी संस्करण, चीन की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित सुपर कार, आधिकारिक तौर पर असेंबली लाइन से बाहर हो गई है। तब से, चीनी सुपर कारों ने अपना पहला बड़े पैमाने पर निर्यात हासिल किया है, और चीनी ऑटो ब्रांडों ने एक बार फिर दुनिया की ओर एक ठोस कदम उठाया है, जिसने चीन के ऑटो विकास के इतिहास में एक और मील का पत्थर लिखा है।

4 अगस्त को, चांगान ऑटोमोबाइल के अध्यक्ष झू हुआरोंग ने कहा कि AVATR 11 और AVATR 12 का विस्तारित-रेंज संस्करण आधिकारिक तौर पर सितंबर में लॉन्च किया जाएगा। वहीं, AVATR 07 के विस्तारित-रेंज और शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण भी सितंबर में लॉन्च किए जाएंगे।

कुछ दिनों पहले, हमने अवतर के अधिकारियों से सीखा कि AVATR 07 PRO+ को 18 फरवरी को लॉन्च किया जाएगा, अधिकारी ने कहा कि नई कार Huawei Qiankun इंटेलिजेंट ड्राइविंग सॉल्यूशंस, लंबी दूरी की थकान, पार्किंग कठिनाइयों के एक पूरे सेट से लैस होगी। और शहरी भीड़ को हल किया जा सकता है, लेकिन वर्तमान प्रो मॉडल के साथ विशिष्ट अंतर स्पष्ट नहीं हैं, और नई कार कॉन्फ़िगरेशन को अपग्रेड होने की उम्मीद है।

24 फरवरी को, हमने आधिकारिक चांगान कियुआन से सीखा कि उनके मध्य-बड़े आकार की एसयूवी, कियुआन Q07, 27 फरवरी को अपनी सार्वजनिक शुरुआत करेंगे, जिसमें तियानझु इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम के बारे में अधिक जानकारी होगी। वर्तमान में, यह ज्ञात है कि वाहन एक मल्टीमॉडल एंड-टू-एंड तियानझु एआई बड़े मॉडल और एक केंद्रीय रिंग नेटवर्क संचार वास्तुकला का उपयोग करता है। कुशल प्रशिक्षण, उच्च गति संचार, और उच्च-आवृत्ति वाले पुनरावृत्ति ओटीए अपडेट के माध्यम से, यह पूर्ण-गति NOA और सिटी एंड-टू-एंड NOA को प्राप्त करता है, जिससे उपयोगकर्ताओं को एक उन्नत बुद्धिमान ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। कार ऑल-न्यू एसडीए ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है और यह स्मार्ट न्यू ब्लू व्हेल तकनीक से लैस है।

हाल ही में, हमने आधिकारिक स्रोतों से सीखा है कि AITO M8 अप्रैल में लॉन्च होने वाला है। इससे पहले, वाहन को अप्रैल में शंघाई ऑटो शो में डेब्यू करने, मई में बिक्री पर जाने और जून में डिलीवरी शुरू करने की योजना थी। यह उम्मीद की जाती है कि पूरी समयरेखा को ऊपर ले जाया जा सकता है। संदर्भ के लिए, AITO M9 की कीमत 469,800 और 569,800 युआन के बीच है, जबकि Li L9 की कीमत 409,800 और 439,800 युआन के बीच है। यह अनुमान है कि AITO M8 की कीमत Li L9 के बहुत करीब होगी, जिससे प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा होगी।

ई-टीएनजीए 2.0 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया ऑल-इलेक्ट्रिक टोयोटा सी-एचआर+, 600 किमी की अधिकतम रेंज के साथ सिंगल-मोटर (एफडब्ल्यूडी) और डुअल-मोटर (एडब्ल्यूडी) कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है। 2,750 मिमी व्हीलबेस की विशेषता, यह शहरी क्रूजर और BZ4X के बीच आकार में स्लॉट है। 20125 के अंत तक विदेशों में लॉन्च करते हुए, यह शहरी और लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए दक्षता और प्रदर्शन को प्राथमिकता देता है।