चीन गैसोलीन भारी ट्रक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

इस सप्ताह नई कार बाजार में थोड़ी रौनक है। फॉक्सवैगन आईडी समेत पांच नई कारें लॉन्च की गई हैं। युज़ोंग, जीएसी ट्रम्पची न्यू एनर्जी ई8 ग्लोरी सीरीज़, नया बीजे40 ब्लेड हीरो क्रॉसर/टक्लामाकन चैंपियन संस्करण, एफएडब्ल्यू टोयोटा का नया एशिया ड्रैगन, और ज़िंगटू 2025 लिंगयुन। कुछ घरेलू उपयोग के लिए हैं और कुछ बाहर जाने के लिए हैं। वे बहुत ही आकर्षक हैं. देखें आपको कौन सा पसंद है.

ऑटोमोबाइल बाजार के आधे हिस्से पर अब चीनी ब्रांडों का कब्जा है। आम लोगों के लिए सेडान, एसयूवी और अन्य रोजमर्रा की कारों के अलावा, स्पोर्ट्स कारें, जिन पर अतीत में लगभग विदेशी ब्रांडों का वर्चस्व था, अब घरेलू उत्पाद भी हैं। लेकिन यह मत सोचिए कि चीनी ब्रांडों ने हाल के वर्षों में ही स्पोर्ट्स कार बनाना शुरू किया है। घरेलू स्पोर्ट्स कारों के संस्थापक की बात करें तो वह शायद मेरे कुछ दोस्तों से उम्र में बड़े हैं! आज, आइए देखें कि चीनी लोग अपने स्पोर्ट्स कार के सपनों को चरण दर चरण कैसे संकलित करते हैं।

26 अगस्त की खबर, स्काईवर्थ कारों की आधिकारिक सार्वजनिक संख्या के अनुसार, गुआंगज़ौ स्टेशन पर स्काईवर्थ 800V सुपर चार्जिंग मॉडल क्षेत्रीय लिस्टिंग सम्मेलन कल आयोजित किया गया था। जारी किया गया मॉडल EV6 II है, जिसमें 400V एक्सट्रीम लाइन संस्करण, 800V गॉड लाइन संस्करण, 800V फ्लैश संस्करण और 800V फ्लैश चार्जिंग संस्करण चार कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं, मूल्य सीमा 1.997 - 2.426 मिलियन अमेरिकी डॉलर शामिल है।

हमें याद है कि 1970 के दशक से पहले, कार निर्माता अपनी कारों को आकार और विस्थापन दोनों में बड़ा बनाते थे, इस डर से कि लोग कहेंगे कि वे छोटी थीं। बाद में कई तेल संकटों का सामना करना पड़ा, सड़क का वातावरण भी अधिक से अधिक भीड़भाड़ वाला हो गया, कुल मिलाकर कार छोटी हो गई। हालाँकि, हाल के वर्षों में, कार खरीद की मांग और ऊर्जा के रूप में बदलाव के साथ, कार बड़ी और बड़ी हो गई है। पांच मीटर लंबी सेडान में बड़ी संख्या में एसयूवी, एमपीवी की बड़ी कमर है। लेकिन कार के आकार से पीछे सड़क का आकार कभी पीछे नहीं जा सकता, इसलिए कॉर्नरिंग, साइड पार्किंग एक समस्या बन गई है। उपभोक्ताओं को इस समस्या पर सीधे चोट पहुंचाने के लिए, कुछ समय पहले उत्पाद बिंदु के प्रचार के फोकस के रूप में डेन्ज़ा Z9GT क्रैब मोड की सूची, कई कम अनुभवी कार उत्साही सोचते हैं कि यह फ़ंक्शन बहुत अच्छा है, 21 वीं सदी की सबसे बड़ी मोटर वाहन है आविष्कार! लेकिन क्या इसका आविष्कार सचमुच 21वीं सदी में हुआ था? आवश्यक रूप से नहीं!

28 फरवरी को, हमने आधिकारिक स्रोतों से सीखा कि ली जियांग की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी, ली जियांग i8 (पैरामीटर्स | मूल्य निर्धारण) का शीर्ष दृश्य आधिकारिक तौर पर जारी किया गया है। वाहन को शुद्ध इलेक्ट्रिक बड़े छह-सीट वाली एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है। आधिकारिक छवि में शरीर का रंग हाथी ग्रे से मिलता जुलता है, लेकिन कुछ मतभेदों के साथ, और यह अनिश्चित है कि क्या यह i8 के लिए एक नया रंग है। इसके अतिरिक्त, वाहन नई सीटों से लैस होगा, जिसमें सिलाई पैटर्न में बदलाव होंगे।

हाल ही में, हमने आधिकारिक स्रोतों से सीखा है कि AITO M8 अप्रैल में लॉन्च होने वाला है। इससे पहले, वाहन को अप्रैल में शंघाई ऑटो शो में डेब्यू करने, मई में बिक्री पर जाने और जून में डिलीवरी शुरू करने की योजना थी। यह उम्मीद की जाती है कि पूरी समयरेखा को ऊपर ले जाया जा सकता है। संदर्भ के लिए, AITO M9 की कीमत 469,800 और 569,800 युआन के बीच है, जबकि Li L9 की कीमत 409,800 और 439,800 युआन के बीच है। यह अनुमान है कि AITO M8 की कीमत Li L9 के बहुत करीब होगी, जिससे प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा होगी।