चेंगदू ऑटो शो अवलोकन: बीएमडब्ल्यू/वोक्सवैगन का चीनी शैली का नवाचार

"होम इन चाइना" चीन में बीएमडब्ल्यू का विकास नारा है, जिसका अर्थ है कि बीएमडब्ल्यू चीन को पढ़ना, चीन को समझना और चीन में जड़ें जमाना चाहता है; वोक्सवैगन समूह, जो समान विकास अवधारणा साझा करता है, का भी नारा है। चीन में, चीन के लिए, चीन के लिए बदलाव के लिए वोक्सवैगन के दृढ़ संकल्प को दर्शाता है। 2024 चेंगदू ऑटो शो में, दोनों ब्रांड अपने बिल्कुल नए उत्पाद लेकर आए, जो वास्तव में अतीत की तुलना में नाटकीय रूप से बदल गए हैं, और आश्चर्यजनक भी हैं। इस बार, हमें चेंगदू ऑटो शो में नए उत्पादों का करीब से अनुभव करने और विदेशी ब्रांड के चीनी शैली के नवाचारों की गहरी समझ हासिल करने के लिए बूथ कर्मचारियों के साथ बातचीत करने का मौका मिला।

● बीएमडब्ल्यू अभी भी ईंधन वाहनों में बदलाव का नेतृत्व कर रहा है, और इसके उत्पाद चीन की बाजार मांग के साथ गहराई से एकीकृत हैं

एक लक्जरी ब्रांड के रूप में, वैश्विक बाजार में वास्तव में खड़े होने के लिए दूरदर्शिता और तकनीकी ताकत का होना आवश्यक है, और एक लक्जरी ब्रांड को जो करना है वह समय का नेतृत्व करना है, न कि समय का अनुसरण करना। जब न्यू क्लास प्लेटफॉर्म पर आधारित मॉडलों की नई पीढ़ी लॉन्च की जाएगी, तो बीएमडब्ल्यू एक ही उत्पादन लाइन पर ईंधन कारों, हाइब्रिड कारों और इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन का एहसास करेगी।

"चेंगदू ऑटो शो 2024 में बीएमडब्ल्यू बूथ"

जबकि प्रतिस्पर्धियों ने विद्युतीकरण के युग को पूरी तरह से स्वीकार कर लिया है और ईंधन-वाहन निकासी के लिए समय सारिणी सार्वजनिक कर दी है, और कुछ मामलों में अब प्रौद्योगिकी के नए संस्करण नहीं हैं, बीएमडब्ल्यू ने तदनुसार योजना नहीं बनाई है और अभी भी ईंधन-वाहन बाजार को बहुत गंभीरता से लेता है। बीएमडब्ल्यू ग्रुप के चेयरमैन जिप्ज़र ने कहा, ''अगर केवल एक ही पावर विकल्प मौजूद है, तो यह एक खतरनाक बात होगी। दुनिया में 1.2 अरब ईंधन वाहन हैं और इन वाहनों को रातों-रात सड़कों से गायब कर देना अतार्किक होगा।''

चीनी बाजार बीएमडब्ल्यू के केंद्र में है, और जिप्ज़र ने कहा है, "चीन वह जगह है जहां भविष्य निहित है और दुनिया में बीएमडब्ल्यू समूह का सबसे बड़ा बाजार है। चीन में हमारी निरंतर सफलता हमारे पदचिह्न की निरंतर वृद्धि और विकास के बिना हासिल नहीं की जा सकती है।" चाइना में।" बीएमडब्ल्यू ग्रुप ग्रेटर चाइना के अध्यक्ष और सीईओ गाओ जियांग ने कहा, "हमने यह साबित करने में 30 साल बिताए हैं कि 'होम इन चाइना' सिर्फ एक नारा नहीं है, इसका मतलब चीन को पढ़ना, चीन को समझना और चीन में जड़ें जमाना है।" भविष्य में चीन में लॉन्च होने वाला प्रत्येक उत्पाद बीएमडब्ल्यू अधिक केंद्रित होगा।

"बीएमडब्ल्यू न्यू जेनरेशन एक्स कॉन्सेप्ट"

बीएमडब्ल्यू चीन आर एंड डी टीम में वर्तमान में विभिन्न क्षेत्रों में 3,000 से अधिक विशेषज्ञ हैं, जो चीनी उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करने के लिए, चीनी उपयोगकर्ताओं की राय पर पूरा विचार करते हुए, बीएमडब्ल्यू मॉडल की नई पीढ़ी के विकास पर जर्मन टीम के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। भविष्य की गतिशीलता का अनुभव। चीनी उपभोक्ताओं के लिए, नई पीढ़ी के मॉडल के डिजिटल अनुभव के प्रमुख क्षेत्रों को भी चीनी आर एंड डी टीम ने म्यूनिख टीम के साथ मिलकर डिजाइन किया है। स्मार्ट ड्राइविंग के क्षेत्र में, चीनी आर एंड डी टीम ने नई पीढ़ी के मॉडल में सुसज्जित एल 2 और एल 3 स्वायत्त ड्राइविंग कार्यों का स्थानीयकृत आर एंड डी और परीक्षण शुरू कर दिया है। स्मार्ट विनिर्माण के क्षेत्र में, शेनयांग उत्पादन आधार पर एआई तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, लगभग 100 एआई अनुप्रयोग पहले से ही ऑनलाइन हैं, और इस साल अप्रैल में, बीएमडब्ल्यू ने शेनयांग उत्पादन आधार में अपना निवेश 20 बिलियन आरएमबी तक बढ़ा दिया है। नया बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण, जो चेंग्दू ऑटो शो में शुरू हुआ, एक ऐसा उत्पाद है जो चीनी उपभोक्ताओं की जरूरतों को गहराई से एकीकृत करता है।

नया बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण मर्सिडीज-बेंज से भी अधिक आकर्षक है और परियोजना के शुरुआती चरण में चीनी उपभोक्ताओं की जरूरतों को शामिल करता है।

बीएमडब्ल्यू ग्रुप डिज़ाइन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष होयटंकर ने कहा, "बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण और स्टैंडर्ड व्हीलबेस संस्करण का डिज़ाइन परियोजना के शुरुआती चरणों से चीनी उपभोक्ताओं की जरूरतों को शामिल करते हुए विकसित किया गया था, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि चीनी बाज़ार का महत्व पूरी तरह से डिज़ाइन में प्रतिबिंबित हुआ। हमारा लक्ष्य बीएमडब्लू के क्लासिक डिजाइन की विरासत पर आधारित एक सरल लेकिन शक्तिशाली अभिव्यक्ति पर ध्यान केंद्रित करना था, बिना विवरण खोए अव्यवस्था को दूर करना।

क्लासिक अनुपात और रेखाओं की पुनर्व्याख्या करके, X3 की नई पीढ़ी चीनी उपभोक्ताओं की विलासिता और आधुनिकता की दोहरी मांग से मेल खाते हुए, बीएमडब्ल्यू के लिए अद्वितीय के रूप में दृष्टिगत रूप से पहचानने योग्य बनी हुई है। यह, कुछ हद तक, यह सुनिश्चित करता है कि बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण का डिज़ाइन मूल है, बजाय इसके कि बाद के चरण में इसे दोबारा सुधारा जाए और पूरे वाहन की डिज़ाइन अवधारणा को नष्ट कर दिया जाए।

"नया बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण"

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, चेंगदू ऑटो शो में, नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण को पूरी तरह से प्रचारित नहीं किया गया था, और जनता के लिए बाहरी डिस्प्ले तक ही सीमित था। ऑटोमोबाइल हाउस स्थिति के अंदर कार के नए बीएमडब्ल्यू एक्स 3 लंबे व्हीलबेस संस्करण को देखने के लिए दरवाजा खोलने के लिए भाग्यशाली है, हालांकि, कार मशीन प्रणाली अभी भी अनुभव नहीं कर सकती है, साथ ही कार की सवारी करने की अनुमति नहीं है, बाहर खड़े होने तक सीमित है इंटीरियर देखने के लिए कार.

"नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लंबे व्हीलबेस संस्करण में पीछे की सीट के झुकाव का कोण बढ़ा, कुशन मोटा, विकास"

घरेलू X3 की पिछली पीढ़ी का रियर स्पेस प्रदर्शन आदर्श नहीं है, और यहां तक ​​कि रियर स्पेस भी घरेलू X1 Li जितना अच्छा नहीं है। इस घरेलू विस्तार के बाद, पीछे की जगह काफी महत्वपूर्ण है। आगे की सीट का बैकरेस्ट विशेष रूप से पीछे के पैर की जगह और डिज़ाइन को पूरा करने के लिए है, पीछे की सीट के विस्तारित लेग रेस्ट का लक्षित डिज़ाइन, बेहतर पैर समर्थन प्रदान कर सकता है, साथ ही हेडरेस्ट ने कुशन को बढ़ा दिया है। आधिकारिक तौर पर, विशेष रूप से चीनी उपभोक्ताओं के लिए नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लंबे व्हीलबेस संस्करण में पीछे की सीट के झुकाव का कोण बढ़ाया जाएगा, कुशन को मोटा किया जाएगा, विकास किया जाएगा और पीछे के केंद्र में आर्मरेस्ट में वायरलेस चार्जिंग बोर्ड प्रदान किया जाएगा।

"मौजूदा बीएमडब्ल्यू एक्स3 के फ्रंट ग्रिल के अंदर सहायक फ्रेम संरचना देखी जा सकती है।"

"मौजूदा बीएमडब्ल्यू एक्स3 का इंटीरियर स्पोर्टी है, लेकिन इसमें मर्सिडीज-बेंज जैसी विलासिता का अभाव है।"

"मौजूदा बीएमडब्ल्यू एक्स3 में औसत रियर स्पेस और आरामदायक प्रदर्शन है"

नया बीएमडब्ल्यू एक्स3 लंबा व्हीलबेस संस्करण भी अधिक परिष्कृत हो गया है, पिछली पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 उन जगहों पर बहुत सावधान थी जिन्हें देखा नहीं जा सकता था, लेकिन इसने कुछ सहज भावनाओं को नजरअंदाज कर दिया, और विवरण में मर्सिडीज के साथ एक बड़ा अंतर है, जैसे कि फ्रंट ग्रिल के अंदर, आपको काफी स्पष्ट समर्थन फ्रेम संरचना दिखाई देगी, हालांकि इस डिज़ाइन के बारे में कुछ प्रशंसकों द्वारा बात की जा सकती है, लेकिन हर कोई इसे स्वीकार नहीं कर सकता है, आखिरकार, बीएमडब्ल्यू एक्स 3 अभी भी एक बड़े पैमाने पर उपभोक्ता उत्पाद है, न कि कोई विशिष्ट उपभोक्ता उत्पाद एम सीरीज.

इंटीरियर में कुछ भावनात्मक तत्वों का भी अभाव है, स्पोर्टी विशेषताओं पर बहुत अधिक जोर दिया गया है, जिससे मर्सिडीज के साथ प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल हो जाता है, खासकर चीनी उपभोक्ताओं के लिए, जो एक नुकसान है। बीएमडब्ल्यू एक्स1 चीनी उपभोक्ताओं को उसी श्रेणी में एक दुर्लभ अंतरिक्ष जादू हथियार के साथ जीत सकता है, लेकिन पिछली पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू एक्स3 में न केवल कोई स्थान लाभ नहीं है, बल्कि इसमें पर्याप्त विलासिता भी नहीं है, और इसकी बिक्री मर्सिडीज-बेंज जीएलसी (के लिए) से कम है। उदाहरण के लिए, पिछले छह महीनों में, बीएमडब्ल्यू एक्स3 ने 51,665 इकाइयां बेची हैं, और मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ने 74,119 इकाइयां बेची हैं)।

 

"बिल्कुल नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण का फ्रंट ग्रिल अर्ध-संलग्न है, और इलेक्ट्रॉनिक घटक अंदर छिपे हुए हैं"

बिल्कुल नया बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस इन समस्याओं का समाधान करता है, और मेरी राय में, कार बाहरी और आंतरिक दोनों के मामले में अधिक परिष्कृत है। कार के अगले हिस्से पर भी बहुत सारे सामान थे, और उत्पाद प्रबंधक ने मुझे विवरण बताया। बिल्कुल नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण के सामने एक अर्ध-बंद ग्रिल डिजाइन को अपनाया गया है, जो न केवल उजागर आंतरिक घटकों की पिछली समस्या को पूरी तरह से हल करता है, बल्कि ग्रिल के साथ बीएमडब्ल्यू की नई डिजाइन भाषा को भी प्रदर्शित करता है। इस अर्ध-संलग्न संरचना में, कैमरे और रडार जैसे इलेक्ट्रॉनिक घटक भी एकीकृत हैं। साथ ही, इंजन कवर पर प्रत्येक रिब लाइन को मध्य ग्रिड पर लाइन से जोड़ा जा सकता है। उत्पाद प्रबंधक ने यह भी कहा कि इंजन कवर के किनारे छिपे हुए हैं, जिससे ऊपर से नीचे देखने पर इन अंतरालों को देखना मुश्किल हो जाता है।

यह कल्पना करना कठिन है कि बीएमडब्ल्यू ने पहले से ही ऐसे बारीक विवरण चुनना शुरू कर दिया है, और बीएमडब्ल्यू उपभोक्ताओं की खातिर बदलाव की कोशिश कर रही है। हेडलाइट्स के साथ, पूरा सामने का चेहरा परिचित और अपरिचित है, आप इसे एक नज़र में बीएमडब्ल्यू के रूप में पहचान सकते हैं, लेकिन यह अब वह बीएमडब्ल्यू नहीं है जिससे आप परिचित हैं, यह वास्तव में बहुत बदल गया है।

"नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस एडिशन के इंटीरियर का प्रत्येक विवरण परिष्कार, शैली और नवीन डिजाइन की भावना को प्रकट करता है"

इंटीरियर और भी अधिक आश्चर्य लाता है, केंद्र कंसोल से बहती परिवेशीय रोशनी, और सामने और पीछे के दरवाजे देखने लायक हैं, कुछ ऐसा जिसे तस्वीरें व्यक्त नहीं कर सकती हैं, यह लगातार बदलता रहेगा, और पूरक रंगों का उपयोग करके रंग योजना अच्छी तरह से सोची गई है सौंदर्यशास्त्र सुनिश्चित करने के लिए. पैनोरमिक स्टार-रेल कैनोपी भी एक चीन-विशेष डिजाइन है, जो विवरण की सुंदरता को और बढ़ाती है। इंटीरियर के प्रत्येक विवरण में परिष्कार की भावना भी प्रदर्शित होती है, जो कि X3 की पिछली पीढ़ी में पूरी तरह से अनुपस्थित थी। यह परिशोधन पारंपरिक अर्थों में एक परिष्कृत विलासिता नहीं है, न ही यह एक आकार-फिट-सभी डिजाइन शैली है, बल्कि यह शैली और व्यक्तित्व की भावना से भरा है। उदाहरण के लिए, एक साधारण वायरलेस चार्जिंग पैनल की बाहरी सीमा पर परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था होती है और अंदर की तरफ एक ट्रेंडी अनियमित पैटर्न डिज़ाइन होता है, साथ ही एक अनियमित सीमा होती है, एक ऐसा डिज़ाइन जो पहले कभी किसी मॉडल पर नहीं देखा गया है, और वही उदाहरण भी है दरवाज़े के हैंडल, क्रिस्टल शिफ्टर और पीछे के एयर कंडीशनिंग वेंट जैसे क्षेत्रों पर पाया गया।

"नई घुमावदार दोहरी स्क्रीन का रिज़ॉल्यूशन बहुत अधिक है"

बुद्धिमान स्तर पर, नई घुमावदार दोहरी स्क्रीन में भी बहुत कुछ होना चाहिए, कम से कम रंग रिज़ॉल्यूशन से, पिछली बीएमडब्ल्यू कार प्रणाली की तुलना में कहीं अधिक, इसमें अभूतपूर्व चिकनाई भी है। दुर्भाग्य से इस बार सार्वजनिक तौर पर ऐसा नहीं हो पाया है. समझा जाता है कि नई कार बीएमडब्ल्यू के नवीनतम पीढ़ी के ऑपरेटिंग सिस्टम से लैस है। नई कार एक हेड-अप डिस्प्ले से भी सुसज्जित है, और यह ज्ञात नहीं है कि नई पीढ़ी के मॉडल में दिखाई देने वाली नवीन तकनीक में कुछ विशेषताएं पाई जा सकती हैं या नहीं। उत्पाद प्रबंधक ने हमें बताया कि नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण में बुद्धिमत्ता के मामले में और भी बेहतर अनुभव होगा, और हम आगे के विवरण सामने आने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

कुल मिलाकर, नए बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण में पिछले बीएमडब्ल्यू ईवी में पाए जाने वाले कुछ नवाचार मिलेंगे, जैसे कि पिछले आईएक्स का फ्रंट और सेंटर कंसोल डिज़ाइन, लेकिन यह एक नए डिजाइन के साथ बनाया गया है जो नई जमीन को तोड़ना जारी रखता है।

हालाँकि बीएमडब्ल्यू का नया डिज़ाइन अधिक परिष्कृत हो गया है, यह ड्राइवर-केंद्रित दर्शन को कभी नहीं भूलता जो ब्रांड की आत्मा है। जब आप स्पोर्टी स्टीयरिंग व्हील देखेंगे तब भी आपको गाड़ी चलाने की इच्छा महसूस होगी। हो सकता है कि आसपास की सारी रोशनी लाल हो जाए और आपका रक्त पंप हो जाए। नई बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस अभी भी परिचित बी48बी20 सीरीज इंजन से लैस होगी, लेकिन इंजन की शक्ति को अनुकूलित किया गया है। 30L xDrive 258 hp (190 kW) की अधिकतम शक्ति वाले 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है, जो 8-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और BMW xDrive इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ जुड़ा हुआ है, और भले ही वाहन में है लंबा कर दिया गया है, फिर भी ट्रांसवर्स डायनेमिक्स मैनेजमेंट सिस्टम और एआरबी-एक्स एंटी-ड्राइव सिस्टम की नौवीं पीढ़ी में इसमें उच्च स्तर की शक्ति होगी। भले ही वाहन लंबा हो, 9वीं पीढ़ी के लेटरल डायनेमिक्स मैनेजमेंट सिस्टम और एआरबी-एक्स एंटी-स्लिप स्टेबिलिटी कंट्रोल के सहयोग से, यह अभी भी घुमावदार सड़कों को आसानी से संभाल सकता है और ड्राइविंग का आनंद ले सकता है। यह बताया गया है कि नया बीएमडब्ल्यू एक्स3 लॉन्ग व्हीलबेस संस्करण 2025 की पहली तिमाही में वितरित किया जाएगा, और हम डिलीवरी से पहले टेस्ट ड्राइव के माध्यम से आपके लिए अधिक प्रत्यक्ष संवेदी अनुभव लाने के लिए तत्पर हैं।

● वोक्सवैगन चीनी बाजार में बदलावों को अधिक खुले रवैये के साथ स्वीकार करता है

हाल के वर्षों में, वोक्सवैगन चीनी बाजार में बदलावों को अनुकूलित करने और नई ऊर्जा और बुद्धिमत्ता के साथ तालमेल रखते हुए सक्रिय रूप से चीनी उपभोक्ताओं की नई मांगों को पूरा करने की कोशिश कर रहा है। वोक्सवैगन के अधिकारियों ने कई सार्वजनिक अवसरों पर "चीन में, चीन के लिए" का दृढ़ संकल्प व्यक्त किया है, और हालांकि परिवर्तन में हमेशा असफलताएं होती हैं, जब तक वे कड़ी मेहनत करते हैं, हमेशा परिणाम होंगे।

चीन में वोक्सवैगन अभी भी ईंधन वाहनों और नई ऊर्जा वाहनों को साथ-साथ चलाने की रणनीति अपनाता है। ईंधन युग में, प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में वोक्सवैगन की बढ़त ने उन्हें अनुसंधान एवं विकास में हमेशा बंद दरवाजे के अनुसंधान और विकास के विचार को अपनाने के लिए प्रेरित किया है। हालाँकि, जब नई ऊर्जा और बुद्धिमान युग आता है, तो यह वोक्सवैगन का मजबूत बिंदु नहीं है, और इस तरीके और पद्धति पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, और उत्पादों पर लगातार सवाल उठाए गए हैं।

"वोक्सवैगन समूह में XPENG के सीईओ"

और अधिक खुलापन एक नया विचार बन गया है जिसे वोक्सवैगन इस समय तेजी से बदलने में सक्षम है। बुद्धिमान कॉकपिट और स्मार्ट ड्राइविंग के मामले में, इसने सीसीटीवी, होराइजन और डीजेआई के साथ सहयोग किया है, और नई ऊर्जा के मामले में, इसने SAIC और XPENG के साथ सहयोग किया है। चीनी और विदेशी शेयरधारकों के बीच सहयोग अब एक साधारण प्रौद्योगिकी परिचय नहीं होगा, बल्कि संसाधन साझाकरण और पारस्परिक लाभ होगा। नई वोक्सवैगन गति के तहत, 2030 तक, वोक्सवैगन चीन में लगभग 35 स्मार्ट नए मॉडल लॉन्च करेगा, जो सभी बिजली प्रकारों और प्रासंगिक बाजार क्षेत्रों को कवर करेगा, और उत्पाद मैट्रिक्स को और मजबूत करेगा। और चेंगदू ऑटो शो में दिखाया गया वोक्सवैगन पसाट प्रो केवल प्रस्तावना की शुरुआत है।

नई वोक्सवैगन पसाट प्रो को डेट पर जाने वाले लड़के और लड़कियां भी चला सकते हैं, और पीछे की लक्जरी हुआवेई के उत्पादों जितनी ही अच्छी है।

नई वोक्सवैगन पसाट प्रो मुझे एक ओर फैशन और प्रौद्योगिकी का आभास देती है, और दूसरी ओर रियर लक्जरी का, दोनों को चीनी उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

"हर किसी के दिमाग में Passat का रंग काला है, और चित्र वर्तमान Passat को दर्शाता है"

जब Passat की बात आती है, तो हर किसी के मन में यह रूढ़िवादी धारणा होनी चाहिए कि यह चीन में एक मानक बिजनेस रिसेप्शन कार है, और अपनी गर्लफ्रेंड के साथ डेट पर जाने के लिए Passat को चलाने वाला कोई भी युवा नहीं होगा, लेकिन नया Passat PRO होगा। इस रूढ़िवादी धारणा को बदलता दिख रहा है।

हर किसी के दिमाग में, पसाट केवल एक ही रंग में आता है, काला। लेकिन चेंग्दू ऑटो शो में प्रदर्शित Passat PRO बकाइन और हल्के नीले रंग में आता है, दो रंग जो पिछले वोक्सवैगन मॉडल में भी आम नहीं थे, और रंग का साहसिक उपयोग साबित करता है कि नया Passat PRO हर किसी की छाप को तोड़ने वाला है।

"नया वोक्सवैगन पसाट प्रो स्टार संस्करण"

"नया वोक्सवैगन पसाट प्रो वैनगार्ड संस्करण"

नए Passat PRO स्टार एडिशन मॉडल में कम हवा प्रतिरोधी पहियों के साथ पूरी तरह से ब्लैक-आउट स्पोर्टी डिज़ाइन है और इस बार इसे आर-लाइन संस्करण नहीं कहा जाता है, बल्कि इसका अधिक जमीनी चीनी नाम - स्टार एडिशन है। बिजनेस स्टाइल मॉडल को भी बरकरार रखा गया है, जिसे पायनियर एडिशन कहा जाता है, जिसमें क्रोम सेंटर मेश और सामने मल्टी-स्पोक क्रोम व्हील हैं, जो बहुत प्रीमियम है और यहां तक ​​कि पुराने जमाने में V6 इंजन के साथ फ्लैगशिप Passat की भी याद दिलाता है।

बॉडी का पूरा हिस्सा अभी भी पसाट का क्लासिक बॉडी अनुपात है, पतला शरीर, अतिरिक्त लंबे पीछे के दरवाजे और ट्रंक, यह अभी भी एक मॉडल है जो पीछे की व्यावसायिक यात्रा पर ध्यान केंद्रित करता है। नई Passat PRO की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 5006/1850/1489mm है, व्हीलबेस 2871mm है, मौजूदा मॉडल की तुलना में कार की लंबाई 58mm बढ़ गई है, कार की चौड़ाई 14mm बढ़ गई है। कार की ऊंचाई 20 मिमी बढ़ गई है, और व्हीलबेस अपरिवर्तित है, इसलिए जगह निश्चित रूप से बड़ी है।

"नए Passat PRO का पिछला लेगरूम काफी बढ़ा-चढ़ाकर बताया गया है"

"पिछली सीटों पर हेडरेस्ट हैं"

"नए Passat PRO का ट्रंक स्पेस"

सबसे प्रभावशाली चीज़ नए Passat PRO की पिछली पंक्ति है, आगे की पंक्ति में आप 1 मीटर 8 की ऊंचाई वाले ड्राइवर को फिट कर सकते हैं, और पिछली पंक्ति में, अभी भी एक अतिरंजित लेगरूम है, जो मध्यम आकार की आपकी धारणा को ख़राब करता है कार। इस बार वोक्सवैगन पिछली पंक्ति पर भी बहुत ध्यान दे रहा है, सीटों की दूसरी पंक्ति को विद्युत रूप से बैकरेस्ट कोण समायोजित किया जा सकता है, सीटों में हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश फ़ंक्शन हैं, और हेडरेस्ट ऑडियो हैं (पूरी कार में 16-स्पीकर हरमन कार्डन हैं) ऑडियो), दूसरी पंक्ति में गोपनीयता सनशेड स्थापित करें, यात्री सीट बॉस बटन प्रदान करती है, 10 मिमी स्पंज पैडिंग की वृद्धि के अंदर क्लाउड फीलिंग सीट, नरम। पिछली स्क्रीन वाले रेफ्रिजरेटर के अलावा, दूसरी पंक्ति का कॉन्फ़िगरेशन, वर्तमान हुआवेई श्रृंखला मॉडल की पिछली पंक्ति से कमतर नहीं है। इसके अलावा, नए Passat PRO का ट्रंक स्थान भी आश्चर्यचकित करने के लिए पर्याप्त है, विशेष रूप से इसकी अनुदैर्ध्य ऊंचाई और गहराई, जो पारंपरिक सेडान से कहीं अधिक है।

"नया Passat PRO डैशबोर्ड"

"नया Passat PRO सेल फोन कनेक्टिविटी की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करता है"

"नए Passat PRO में एक सरल मेनू इंटरफ़ेस है"

"नई Passat PRO यात्री मनोरंजन स्क्रीन"

"नए Passat PRO में 16-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो है"

आगे की पंक्ति भी उतनी ही शानदार है, जो आगे की पंक्ति के लिए युवा उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरी तरह से ध्यान में रखती है। मुख्य ड्राइवर सीट मेमोरी, स्टीयरिंग व्हील हीटिंग, फ्रंट सीट हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज अनुपस्थित नहीं हैं, सामने की पंक्ति का केंद्र 15-इंच फ्लोटिंग सेंटर कंट्रोल स्क्रीन, 2K हाई-डेफिनिशन रिज़ॉल्यूशन, क्वालकॉम से लैस है स्नैपड्रैगन 8155 चिप, हालांकि कार मशीन का अनुभव अभी भी चीनी ब्रांड की तरह उच्च-स्तरीय नहीं है, यह कारप्ले, कारलाइफ, हाईकार इत्यादि जैसे विभिन्न कार इंटरकनेक्शन का समर्थन करता है। व्यावहारिक विशेषताएं खराब नहीं हैं। , साथ ही कार Tencent पारिस्थितिकी, आदि, व्यावहारिक गुण खराब नहीं हैं। साथ ही, यात्री पक्ष लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों की मनोरंजन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 11.6 इंच की मनोरंजन स्क्रीन भी प्रदान करता है, जो जेस्चर नियंत्रण का समर्थन करता है। ड्राइवर के पास w-HUD फ्लैट व्यू डिस्प्ले सिस्टम के अलावा 10.3 इंच का फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो स्पीड, नेविगेशन, ड्राइवर सहायता, स्नो मोड और चेतावनी जैसी जानकारी प्रदर्शित करता है। एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एआर लाइव नेविगेशन की भी अनुमति देता है।

"नया Passat PRO इंटीरियर के लिए मुख्य रंग के रूप में सफेद का उपयोग करता है"

इंटीरियर को भी नीले और सफेद रंग योजना के साथ बोल्ड रंग दिया गया है, जिसके बारे में आपने पहले कभी नहीं सोचा होगा। परिवेश प्रकाश भी अनुपस्थित नहीं है, 30 रंगों का समर्थन करता है और आपको 5 प्रीसेट मोड सेट करने की अनुमति देता है: सुखदायक, सुखद, चिकना, उत्साही और शांत।

नया Passat PRO IQ.Pilot स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम के साथ आता है, जो DJI द्वारा विकसित एक प्रणाली है जो टॉगल लेन बदलने (टर्न सिग्नल को दबाकर स्वचालित रूप से लेन बदलना), बुद्धिमान बाधा से बचाव (शंकु, ज्वारीय लेन को पहचानना), स्वचालित अनुसरण की अनुमति देता है। , और ऑटो पार्किंग और मेमोरी पार्किंग।

पावर, नया Passat PRO अभी भी तीसरी पीढ़ी के EA888 हाई-पावर 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है, जिसकी अधिकतम शक्ति 220 hp (162 kW), अधिकतम टॉर्क 350 Nm, 0-100km/h त्वरण 7.6 सेकंड है। , और 6.87L/100km की व्यापक ईंधन खपत, जिसे DQ381 DSG सात-स्पीड वेट डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। पावर स्तर अभी भी वही परिचित प्रणाली है, जो पसाट उच्च अंत मॉडल की पिछली पीढ़ी के अनुरूप है।

『नया Passat कार्यकारी घोषणा मानचित्र, रियर हेडरेस्ट व्यापक और अधिक शानदार हैं』

मैंने साइट पर VW बूथ पर बिक्री से भी परामर्श किया, और उन्होंने कहा कि नया Passat PRO वर्तमान Passat के समान हॉल में बेचा जाएगा, इसलिए कीमत वर्तमान Passat से अधिक महंगी होगी, और मैं अनुमान लगा रहा हूं कि इसकी शुरुआती कीमत 200,000 RMB से ज्यादा होगी। बिक्री यह भी पुष्टि करती है कि Passat का अधिक प्रीमियम चार-सीट वाला संस्करण आएगा। Passat EXECUTIVE को पिछली MIIT फाइलिंग में देखा गया है, और पीछे की खिड़की से यह स्पष्ट है कि कार में पीछे दो और शानदार सीटें होंगी, या कम से कम इसमें मौजूदा मॉडल की तुलना में काफी व्यापक हेडरेस्ट होंगे, और मैं अनुमान लगा रहा हूं कि इसमें एमपीवी में पाए जाने वाले समान प्रकार की आलीशान व्यक्तिगत बैठने की सुविधा हो सकती है। इसलिए नए Passat में अनुसरण करने के लिए बड़ी तरकीबें हो सकती हैं। आखिरकार, SAIC वोक्सवैगन के पास चीनी शैली के नवाचार में अधिक अनुभव है, और भविष्य में, यह कई जरूरतों को पूरा करने के लिए व्यापक मूल्य कवरेज के साथ Passat, Passat PRO और Passat EXECUTIVE का उत्पाद लाइनअप बनाएगा।

● निष्कर्ष:

हालाँकि चेंगदू ऑटो शो चीन के सबसे बड़े ऑटो शो में से एक नहीं है, लेकिन चेंगदू चीन में सबसे अधिक कारों वाला शहर है और पश्चिमी चीन में इसका काफी प्रभाव है। बीएमडब्ल्यू और वोक्सवैगन इस बाजार के महत्व से अच्छी तरह वाकिफ हैं और उन्होंने शो में कई नए हैवीवेट मॉडल लॉन्च किए हैं, जो यह दिखाने के लिए पर्याप्त है कि दोनों ब्रांड घरेलू बाजार को बहुत महत्व देते हैं और अपने उत्पादों को प्रदर्शित करने का कोई भी मौका नहीं छोड़ेंगे।

चाहे वह बीएमडब्ल्यू हो, या वोक्सवैगन, नए उत्पादों ने पूरी तरह से अभूतपूर्व चीनी नवाचार का प्रदर्शन करते हुए छलांग लगाई है। यह सिर्फ दो ब्रांडों के बदलाव की शुरुआत है, बीएमडब्ल्यू के नई पीढ़ी के मॉडल के साथ-साथ चीनी बाजार के लिए वोक्सवैगन अनहुई अनुकूलित मॉडल के लॉन्च के साथ, दोनों ब्रांडों के चीनीकरण की राह का और खुलासा किया जाएगा।

एकोऑटो अब ऑर्डर स्वीकार कर रहा है!