चीन मर्सिडीज बेंज EQE निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हाल ही में, हमने संबंधित चैनल नेहा एस से शिकार वाहन का नवीनतम वीडियो प्राप्त किया है। नई कार को शुद्ध इलेक्ट्रिक माध्यम और बड़ी कार के रूप में तैनात किया गया है और यह शानहाई प्लेटफॉर्म 2.0 पर निर्मित पहला मॉडल है।

घरेलू ऑटोमोबाइल को पीपीटी पर रोल्स रॉयस को हराते हुए देखने की आदत होने के बाद, जो हमेशा 5 मिलियन के भीतर सबसे अच्छा और 10 मिलियन के भीतर सबसे अच्छा होता है, फिर EXEED के STERRA EXLANTIX ET को लिस्टिंग कॉन्फ्रेंस में ऑडी Q5L को पछाड़ते हुए देखना, और फिर "500,000 के भीतर सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक एसयूवी" का एक वाक्य चिल्लाते हुए, मुझे लगता है कि यह कंपनी इतनी ईमानदार और इतनी संयमित है। कंपनी इतनी ईमानदार, इतनी संयमित, इतनी विनम्र है।

जेट्टा ने अपनी नई सेडान, VA7 की एक पूर्वावलोकन छवि जारी की है। नई कार को Volkswagen Sagitar के भाई मॉडल के रूप में देखा जा सकता है, लेकिन जेट्टा ब्रांड के ओरिएंटेशन के अनुसार, नई कार की कीमत Sagitar से थोड़ी कम होने की उम्मीद है। खबर है कि नई कार 10 नवंबर 2024 को खोली जाएगी।

602 किमी लंबी रेंज मैक्स संस्करण को 615 किमी तक बढ़ाया जाएगा, और 710 किमी लंबी रेंज मैक्स संस्करण को 725 किमी तक बढ़ाया जाएगा, दोनों मॉडलों की कीमत क्रमशः 186,800 आरएमबी और 198,800 आरएमबी होगी। लॉन्ग रेंज मैक्स एडिशन 245hp सिंगल मोटर और 60.7kWh बैटरी से लैस है, जबकि अल्ट्रा लॉन्ग रेंज मैक्स एडिशन 313hp सिंगल मोटर और 76.3kWh बैटरी से लैस है।

ई-टीएनजीए 2.0 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया ऑल-इलेक्ट्रिक टोयोटा सी-एचआर+, 600 किमी की अधिकतम रेंज के साथ सिंगल-मोटर (एफडब्ल्यूडी) और डुअल-मोटर (एडब्ल्यूडी) कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है। 2,750 मिमी व्हीलबेस की विशेषता, यह शहरी क्रूजर और BZ4X के बीच आकार में स्लॉट है। 20125 के अंत तक विदेशों में लॉन्च करते हुए, यह शहरी और लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए दक्षता और प्रदर्शन को प्राथमिकता देता है।

वाणिज्यिक वाहनों की दुनिया में लागत कम करने, सुरक्षा बढ़ाने और डिलीवरी समयसीमा को पूरा करने का दबाव लगातार बना हुआ है। वर्षों तक, हम अंतर्ज्ञान और मैन्युअल लॉग पर निर्भर रहे, लेकिन डेटा हमेशा गायब था। यह तब बदल गया जब हमने EXV टेलीमैटिक्स को अपने परिचालन में एकीकृत किया।