चीन गाड़ी निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हाल ही में, मीडिया पर्सनैलिटी जोश बायरन्स ने मज़्दा मज़्दा 6 ई (घरेलू रूप से ईज़ी -6 के रूप में जाना जाता है) टूरिंग वेरिएंट की अपनी अवधारणा रेंडरिंग को ऑनलाइन साझा किया। वाहन में एक क्लासिक शूटिंग ब्रेक डिज़ाइन है जो तुरंत आंख को पकड़ता है। जोश ने इस मज़्दा मज़्दा 6 ई टूरिंग को एक इनलाइन-सिक्स इंजन से लैस किया, जो इसे बीएमडब्ल्यू एम 340i, ऑडी एस 5 एवेंट और मर्सिडीज-एएमजी C43 के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए पोजिशनिंग करता है।

हाल ही में चेरी टिग्गो 7 स्पोर्ट एडिशन सोशल मीडिया पर सामने आया था। वास्तविक तस्वीर की पृष्ठभूमि और स्थान को देखते हुए, ऐसा लगता है कि नई कार बैचों में डीलरों के पास पहुंचनी शुरू हो गई है। वहीं अब पता चला है कि नई कार सितंबर में लॉन्च होगी। इससे पहले, ऐसा संदेह था कि टिग्गो 7 स्पोर्ट संस्करण को एक स्थानीय कार्यक्रम में सार्वजनिक रूप से अनावरण किया गया था, और इसका अगला चेहरा लैंड रोवर मॉडल जैसा दिखता है।

2024 गुआंगज़ौ ऑटो शो: दीपल SL03 शुद्ध इलेक्ट्रिक एलीट मॉडल 14 नवंबर 2024 को लॉन्च होगा, नई कार की रेंज 530 किमी है, 3C चार्जिंग का समर्थन है, शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की प्रवेश कीमत कम हो गई है:

5 अप्रैल को, हमने प्रासंगिक चैनलों से सीखा कि डोंगफेंग नैनो 06, एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में तैनात, 8 अप्रैल को अपनी आधिकारिक शुरुआत करेगा। यह डोंगफेंग क्वांटम आर्किटेक्चर 3.0 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे Q2 में बाजार में हिट करने के लिए निर्धारित है।

ब्लूमबर्ग के अनुसार, जापान ने वर्तमान में बाजार में मौजूद छह वाहनों की डिलीवरी और बिक्री पर रोक लगाने की घोषणा की है, जिसमें तीन टोयोटा मॉडल भी शामिल हैं, जिससे दुनिया के कुछ शीर्ष वाहन निर्माताओं से जुड़ा सुरक्षा घोटाला और बढ़ गया है।

हमें याद है कि 1970 के दशक से पहले, कार निर्माता अपनी कारों को आकार और विस्थापन दोनों में बड़ा बनाते थे, इस डर से कि लोग कहेंगे कि वे छोटी थीं। बाद में कई तेल संकटों का सामना करना पड़ा, सड़क का वातावरण भी अधिक से अधिक भीड़भाड़ वाला हो गया, कुल मिलाकर कार छोटी हो गई। हालाँकि, हाल के वर्षों में, कार खरीद की मांग और ऊर्जा के रूप में बदलाव के साथ, कार बड़ी और बड़ी हो गई है। पांच मीटर लंबी सेडान में बड़ी संख्या में एसयूवी, एमपीवी की बड़ी कमर है। लेकिन कार के आकार से पीछे सड़क का आकार कभी पीछे नहीं जा सकता, इसलिए कॉर्नरिंग, साइड पार्किंग एक समस्या बन गई है। उपभोक्ताओं को इस समस्या पर सीधे चोट पहुंचाने के लिए, कुछ समय पहले उत्पाद बिंदु के प्रचार के फोकस के रूप में डेन्ज़ा Z9GT क्रैब मोड की सूची, कई कम अनुभवी कार उत्साही सोचते हैं कि यह फ़ंक्शन बहुत अच्छा है, 21 वीं सदी की सबसे बड़ी मोटर वाहन है आविष्कार! लेकिन क्या इसका आविष्कार सचमुच 21वीं सदी में हुआ था? आवश्यक रूप से नहीं!