चीन हाइब्रिड ऑटो निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हाल ही में, Roewe D6 की आधिकारिक आंतरिक छवि को आधिकारिक तौर पर जारी किया गया है। नई कार को एक कॉम्पैक्ट सेडान के रूप में तैनात किया गया है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक पावर को अपनाता है और 450 किमी और 520 किमी के दो रेंज संस्करणों की पेशकश करता है। यह अप्रैल में बाजार में हिट होने की उम्मीद है।

नए मॉडल की बॉडी की लंबाई 3088mm व्हीलबेस के साथ 5126mm है। यह दो प्रकार की बिजली प्रणाली, पूर्ण चार्ज और रेंज विस्तार प्रदान करता है, और 15 नवंबर 2024 को गुआंगज़ौ ऑटो शो में पहली बार रिलीज करने की योजना है।

कुछ दिन पहले, हमने इंटरनेट प्लेटफॉर्म से डेन्जा Z9 GT डार्थ वाडर संस्करण की वास्तविक कार तस्वीरों का एक सेट प्राप्त किया था। यह कार तीन-मोटर स्वतंत्र ड्राइव का एहसास करती है और रियर-व्हील स्टीयरिंग तकनीक से लैस है। इसके अलावा, डेन्ज़ा के महाप्रबंधक झाओ चांगजियांग, जिन्होंने अभी-अभी मॉडल चलाया है, ने कहा कि वह शीघ्र ही डेन्ज़ा ज़ेड9 जीटी पर एक तकनीकी सम्मेलन आयोजित करेंगे और साथ ही प्री-सेल भी शुरू करेंगे।

2023 में, चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात 4.91 मिलियन वाहन है, जो पहली बार दुनिया का सबसे बड़ा निर्यातक बन गया है। इनमें 1.203 मिलियन नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात किया जाता है। संघर्ष की अजीब और कठिन कहानियों को छिपाते हुए महान नेविगेशन का युग शुरू हो गया है। लेखों की यह श्रृंखला मुख्य रूप से रिकॉर्ड करती है कि कैसे चीनी कार कंपनियां इलेक्ट्रिक और इंटेलिजेंट वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग के नए पैटर्न में नए अवसर खोजने के लिए विदेशों में जाती हैं।

कुछ दिन पहले, नई जेनेसिस GV70 ने आधिकारिक तौर पर प्री-सेल शुरू की, लक्जरी संस्करण की प्री-सेल कीमत $41,971 और फ्लैगशिप संस्करण $56,056 थी। संदर्भ के लिए, वर्तमान GV70 की आधिकारिक गाइड कीमत $46,450-$57154 है, और ऐसा लगता है कि नया मॉडल मूल्य निर्धारण के मामले में अधिक आकर्षक है।

कुछ समय पहले, अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि कार्यालय (यूएसटीआर) ने विभिन्न चीनी आयातों पर टैरिफ बढ़ाने की घोषणा जारी की थी। सबसे अतिरंजित चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ को 25% से बढ़ाकर 100% करना है, जो इस साल 1 अगस्त से प्रभावी होगा।