चीन हाइब्रिड ऑटो प्लग इन करें निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

पिछले महीने, इसकी स्थापना 4 साल की आईएम ने की थी, जो अंततः अपने "हाइलाइट मोमेंट" की प्रतीक्षा कर रहा था। उस समय IM L6 प्री-सेल प्रेस कॉन्फ्रेंस में, IM के संयुक्त सीईओ लियू ताओ मोबाइल फोन उद्योग की मार्केटिंग दिनचर्या की नकल करते दिखे, प्रतिद्वंद्वी कंपनियों के एक व्यापक "बेंच मार्किंग" नाटक का मंचन किया, और बार-बार Xiaomi का उपहास किया "वहाँ है कोई वास्तविक बुद्धिमत्ता नहीं", ''डिज़ाइन नकल पर निर्भर करता है"।

जैसे-जैसे अधिक से अधिक चीनी नई ऊर्जा कार कंपनियां यूरोप में अपने बाजार का विस्तार कर रही हैं, चीन से उन्नत और सस्ते इलेक्ट्रिक वाहन यूरोप में प्रवेश कर रहे हैं, और यूरोपीय संघ के अध्यक्ष वॉन डेर लेयेन ने कहा है कि यूरोपीय संघ चीनी कार आयात पर दंडात्मक शुल्क लगाने के लिए तैयार है।

21 अगस्त को, AVATR 11/12 मॉडल का रॉयल थिएटर संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी कीमत $63,380 थी। नया मॉडल AVATR 11 और AVATR 12 का नया टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल भी होगा। वाहन में कई बाहरी विवरण और विशेष आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन शामिल होंगे।

कुछ दिन पहले, XPENG मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर XPENG P7+ की जासूसी तस्वीरें जारी कीं, जो पहले उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के कैटलॉग में आंतरिक कोड नाम F57 के साथ दिखाई दी थीं। पिछली खबरों के साथ, P7+ XPENG की नई पीढ़ी के स्वायत्त ड्राइविंग हार्डवेयर प्लेटफॉर्म का पहला मॉडल है, जिसकी लंबाई 5 मीटर से अधिक और व्हीलबेस 3 मीटर है, और इसे आधिकारिक तौर पर चौथी तिमाही में जारी किया जाएगा।

नया मॉडल लगभग 5 मीटर लंबा है, कुल मिलाकर, इसमें दृष्टि का अच्छा अहसास होता है।

घरेलू ईवी चार्जर के लाखों घरों में प्रवेश के साथ, "चार्जिंग सुरक्षा" उपभोक्ताओं के लिए एक शीर्ष चिंता का विषय बन गई है। जब कार मालिक अपने गैरेज या पार्किंग स्थानों में उपकरण स्थापित करते हैं, तो वे अनिवार्य रूप से संभावित आग ट्रिगर के बारे में चिंता करते हैं। तो, वास्तव में घरेलू चार्जिंग की सुरक्षा की गारंटी कौन दे सकता है? नई ऊर्जा को व्यापक रूप से अपनाने की राह पर यह एक महत्वपूर्ण प्रश्न बन गया है।