चीन इलेक्ट्रिक मर्सिडीज बेंज निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हाल ही में, हमें विदेशी मीडिया से पता चला कि ई-एचएस9, होंगकी ब्रांड के तहत एक बड़ी शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी, जर्मन बाजार में प्रवेश करेगी। इसके अलावा, होंगकी ब्रांड नॉर्वे, डेनमार्क और आइसलैंड सहित कुछ यूरोपीय बाजारों में बेचा गया है।

पिछले महीने, इसकी स्थापना 4 साल की आईएम ने की थी, जो अंततः अपने "हाइलाइट मोमेंट" की प्रतीक्षा कर रहा था। उस समय IM L6 प्री-सेल प्रेस कॉन्फ्रेंस में, IM के संयुक्त सीईओ लियू ताओ मोबाइल फोन उद्योग की मार्केटिंग दिनचर्या की नकल करते दिखे, प्रतिद्वंद्वी कंपनियों के एक व्यापक "बेंच मार्किंग" नाटक का मंचन किया, और बार-बार Xiaomi का उपहास किया "वहाँ है कोई वास्तविक बुद्धिमत्ता नहीं", ''डिज़ाइन नकल पर निर्भर करता है"।

14 अक्टूबर को, बीजिंग समय, द्विवार्षिक पेरिस ऑटो शो निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार आयोजित किया गया था। हालाँकि विदेशी ऑटो शो का पैमाना हर साल कम हो गया है, लेकिन वर्तमान ऑटो शो में अभी भी लगभग 30 नई कारें जारी की गई हैं: ऑडी, मिनी, वोक्सवैगन, स्कोडा, रेनॉल्ट और अन्य ब्रांडों ने शानदार मॉडल जारी किए हैं।

हमें याद है कि 1970 के दशक से पहले, कार निर्माता अपनी कारों को आकार और विस्थापन दोनों में बड़ा बनाते थे, इस डर से कि लोग कहेंगे कि वे छोटी थीं। बाद में कई तेल संकटों का सामना करना पड़ा, सड़क का वातावरण भी अधिक से अधिक भीड़भाड़ वाला हो गया, कुल मिलाकर कार छोटी हो गई। हालाँकि, हाल के वर्षों में, कार खरीद की मांग और ऊर्जा के रूप में बदलाव के साथ, कार बड़ी और बड़ी हो गई है। पांच मीटर लंबी सेडान में बड़ी संख्या में एसयूवी, एमपीवी की बड़ी कमर है। लेकिन कार के आकार से पीछे सड़क का आकार कभी पीछे नहीं जा सकता, इसलिए कॉर्नरिंग, साइड पार्किंग एक समस्या बन गई है। उपभोक्ताओं को इस समस्या पर सीधे चोट पहुंचाने के लिए, कुछ समय पहले उत्पाद बिंदु के प्रचार के फोकस के रूप में डेन्ज़ा Z9GT क्रैब मोड की सूची, कई कम अनुभवी कार उत्साही सोचते हैं कि यह फ़ंक्शन बहुत अच्छा है, 21 वीं सदी की सबसे बड़ी मोटर वाहन है आविष्कार! लेकिन क्या इसका आविष्कार सचमुच 21वीं सदी में हुआ था? आवश्यक रूप से नहीं!

हाल ही में, हमने आधिकारिक स्रोतों से सीखा है कि ऑल-इलेक्ट्रिक मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू और मिनी एसीमैन जेसीडब्ल्यू मॉडल ने झांगजियागांग में स्थित स्पॉटलाइट ऑटोमोटिव फैक्ट्री में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश किया है और चीनी बाजार में उनके आसन्न लॉन्च के लिए तैयार हैं। इसके बाद, इन दोनों मॉडलों को वैश्विक बाजार में भी आपूर्ति की जाएगी।

ई-टीएनजीए 2.0 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया ऑल-इलेक्ट्रिक टोयोटा सी-एचआर+, 600 किमी की अधिकतम रेंज के साथ सिंगल-मोटर (एफडब्ल्यूडी) और डुअल-मोटर (एडब्ल्यूडी) कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है। 2,750 मिमी व्हीलबेस की विशेषता, यह शहरी क्रूजर और BZ4X के बीच आकार में स्लॉट है। 20125 के अंत तक विदेशों में लॉन्च करते हुए, यह शहरी और लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए दक्षता और प्रदर्शन को प्राथमिकता देता है।