चीन शून्य-उत्सर्जन वाहन निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

जितना अधिक घरेलू नई ऊर्जा बनाई जाती है, उतना ही अधिक घरेलू कार आलोचक कहते हैं, वे उतने ही अधिक शब्दाडंबरपूर्ण होते हैं। ठीक उसी तरह जैसे प्राचीन महल के कीमियागर खगोलीय घटनाओं की व्याख्या करते थे, एक घरेलू नई ऊर्जा उड़ी, कुछ विश्लेषकों ने कहा कि यह बहुत आगे था, कुछ ने कहा कि यह एक रेफ्रिजरेटर रंगीन टीवी था, और कुछ ने कहा कि यह एक आईक्यू टैक्स था। हालाँकि, हमसे 4,000 किलोमीटर दूर मध्य एशिया में, चीन के नई ऊर्जा वाहनों को पूरी तरह से अलग स्थिति का सामना करना पड़ता है।

रॉयटर्स के अनुसार, इस मामले से परिचित लोगों ने 16 तारीख को खुलासा किया कि एक गैर-बाध्यकारी लेकिन फिर भी प्रभावशाली वोट में, यूरोपीय संघ की सरकारें चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ लगाने के यूरोपीय संघ के पेशेवरों और विपक्षों पर असहमत थीं। रॉयटर्स ने कहा कि बड़ी संख्या में अनुपस्थित रहना कई यूरोपीय संघ के सदस्य देशों के ढुलमुल रवैये को दर्शाता है।

शायद उस समय माहौल ठीक नहीं था. बाद के वर्षों में, इन सभी चीनी ब्रांडों ने स्पोर्ट्स कार बनाने का विचार छोड़ दिया। 2016 तक ऐसा नहीं हुआ था कि एक और चीनी स्पोर्ट्स कार लोगों के सामने आई थी, वह है Qiantu K50। इस समय स्पोर्ट्स कार की तुलना उन कारों से नहीं की जा सकती जो विपरीत दिशा में आई थीं।

हाल ही में, Chery Fengyun T11 का आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया। नई कार एक विस्तारित-रेंज एसयूवी है, जिसका स्वरूप लैंड रोवर रेंज रोवर के समान है, छह सीटों वाला लेआउट, 1,400 किमी से अधिक की व्यापक रेंज, लेजर रडार और एनओपी सिटी ड्राइविंग सहायता से सुसज्जित है।

पूर्व -बिक्री मूल्य समान - कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में एक अपेक्षाकृत उच्च लक्ष्य है। उदाहरण के लिए, पोर्श टायकेन, जो 898,000 युआन से शुरू होता है, 2024 में चीन में 1,829 इकाइयां और 2023 में 4,208 इकाइयां बेची।

यह सहयोग हुंडई मोटर ग्रुप के अगली पीढ़ी के इंटेलिजेंट कॉकपिट प्लेटफॉर्म के विविध उत्पादों के आसपास घूमता है, जिसका उद्देश्य हुंडई की व्यापक प्रतिस्पर्धा और व्यावसायिक पैमाने को चीनी और वैश्विक बाजारों में लाभप्रद संसाधनों को साझा करके मजबूत करना है। यह कुशलता से हुंडई की एसडीवी (सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन) रणनीति के कार्यान्वयन को आगे बढ़ाएगा। इसके अतिरिक्त, सहयोग गहरे उद्योग-अकादमिया-अनुसंधान सहयोग तक विस्तार करेगा। औद्योगिक और सेवा-उन्मुख विश्वविद्यालय भागीदारी के माध्यम से, तीनों पक्ष उद्योग, बाजार और अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी जानकारी साझा करेंगे, आगे औद्योगिक श्रृंखला संसाधनों को एकीकृत करेंगे, सिनर्जिस्टिक इनोवेशन पोटेंशियल को अनलैश करेंगे, और बुद्धिमान वाहन प्रौद्योगिकियों के तेजी से पुनरावृत्ति और व्यावसायीकरण को चलाएंगे।