चीन एमपीवी ऑटो निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

ऑटोमोबाइल निर्माण की चार प्रमुख प्रक्रियाएं हैं स्टैम्पिंग, वेल्डिंग, पेंटिंग और फाइनल असेंबली।

पिछले महीने, इसकी स्थापना 4 साल की आईएम ने की थी, जो अंततः अपने "हाइलाइट मोमेंट" की प्रतीक्षा कर रहा था। उस समय IM L6 प्री-सेल प्रेस कॉन्फ्रेंस में, IM के संयुक्त सीईओ लियू ताओ मोबाइल फोन उद्योग की मार्केटिंग दिनचर्या की नकल करते दिखे, प्रतिद्वंद्वी कंपनियों के एक व्यापक "बेंच मार्किंग" नाटक का मंचन किया, और बार-बार Xiaomi का उपहास किया "वहाँ है कोई वास्तविक बुद्धिमत्ता नहीं", ''डिज़ाइन नकल पर निर्भर करता है"।

ऑटोमोबाइल बाजार के आधे हिस्से पर अब चीनी ब्रांडों का कब्जा है। आम लोगों के लिए सेडान, एसयूवी और अन्य रोजमर्रा की कारों के अलावा, स्पोर्ट्स कारें, जिन पर अतीत में लगभग विदेशी ब्रांडों का वर्चस्व था, अब घरेलू उत्पाद भी हैं। लेकिन यह मत सोचिए कि चीनी ब्रांडों ने हाल के वर्षों में ही स्पोर्ट्स कार बनाना शुरू किया है। घरेलू स्पोर्ट्स कारों के संस्थापक की बात करें तो वह शायद मेरे कुछ दोस्तों से उम्र में बड़े हैं! आज, आइए देखें कि चीनी लोग अपने स्पोर्ट्स कार के सपनों को चरण दर चरण कैसे संकलित करते हैं।

कुछ दिन पहले, हमें XPENG Huitian से पता चला कि XPENG Huitian ने पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित फ्लाइंग कार "लैंड एयरक्राफ्ट कैरियर" की 150 इकाइयों के लिए आरक्षण अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जो गाओझी एयरलाइंस और Aocheng एयरलाइंस द्वारा आरक्षित है, और कंपनी बनाएगी भविष्य में झेजियांग प्रांत में फ्लाइंग कार उपयोगकर्ताओं के लिए "सुरक्षित उड़ान, मुफ्त उड़ान और मुफ्त उड़ान" का उत्पाद अनुभव।

नया मॉडल लगभग 5 मीटर लंबा है, कुल मिलाकर, इसमें दृष्टि का अच्छा अहसास होता है।

25 फरवरी को, हमने BYD Qin L EV की आधिकारिक छवियों को प्राप्त किया, जो BYD के लाइनअप से एक मध्य आकार की सेडान है। नया वाहन ई-प्लेटफॉर्म 3.0 ईवीओ पर बनाया गया है और सभी मॉडलों में तियान शेन ज़ी यान सी-एडवांस्ड इंटेलिजेंट ड्राइविंग ट्रिपल कैमरा एडिशन (डिपिलॉट 100) के साथ मानक आता है।