2024-07-31
XPENG MONA M03 ने बहुत अधिक ध्यान आकर्षित किया है। आख़िरकार, इसकी स्थिति XPENG ब्रांड की तुलना में कम है, इसलिए सीमित बजट वाले कई मित्र इस पर पूरा ध्यान दे रहे हैं। इस कार्ड में कार की शक्ल उजागर की गई है और इस बार हमें नई गाड़ी के इंटीरियर की जासूसी तस्वीरें मिली हैं। खबर है कि नई कार अगस्त में लॉन्च होगी और इसे एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट सेडान के रूप में पेश किया जाएगा।
जैसा कि तस्वीर से देखा जा सकता है, नई कार का इंटीरियर डिज़ाइन बहुत सरल है, और इसमें कोई पारंपरिक उपकरण डिज़ाइन भी नहीं है। इसमें कोई HUD डिस्प्ले हार्डवेयर उपकरण भी नहीं है, लेकिन स्टीयरिंग व्हील के सामने एक छोटी स्क्रीन लगती है। हमारा अनुमान है कि इस पर गति और बैटरी जीवन जैसी जानकारी प्रदर्शित की जानी चाहिए। इसके अलावा, नई कार का पूरा डिज़ाइन टेस्ला मॉडल 3 से काफी मिलता-जुलता है। उदाहरण के लिए, सेंटर कंसोल पर एक लंबा एयर आउटलेट भी है, और नई कार की स्क्रीन के नीचे भी एयर आउटलेट हैं।
इस स्क्रीन का साइज भी काफी बड़ा है और आप देख सकते हैं कि स्क्रीन पर यू-ट्यूब और अन्य ऐप्स हैं। बेशक, वर्तमान नई ऊर्जा वाहन खराब नहीं हैं, इसलिए केवल यह कहा जा सकता है कि नई कारें पुरानी नहीं हैं। जहां तक नई कारों के ब्योरे की बात है तो हमें प्रेस कॉन्फ्रेंस का इंतजार करना होगा।
नई कार की उपस्थिति के संबंध में, मेरा मानना है कि हर कोई इससे बहुत परिचित है। मैं ज्यादा विस्तार में न जाकर चित्र सीधे यहां डालूंगा। पावर के मामले में, नई कार में दो पावर विकल्प होंगे: 140kW और 160kW, और क्रूज़िंग रेंज 515 किमी और 620 किमी होगी। इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि लो-एंड बैटरी लाइफ कम है। इसी समय, शक्ति खराब है, और उच्च अंत इसके विपरीत है। लेकिन निष्पक्षता में, 140 किलोवाट बिजली और 515 किमी बैटरी जीवन भी निश्चित रूप से अधिकांश लोगों के लिए पर्याप्त है।
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