न्यू मर्सिडीज सीएलए डेब्यू 13 मार्च, एमएमए पर इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड संस्करण प्रदान करता है

हाल ही में, हमने मर्सिडीज-बेंज अधिकारियों से सीखा है कि ऑल-न्यू मर्सिडीज-बेंज सीएलए (पैरामीटर्स | पूछताछ) 13 मार्च को अपनी वैश्विक शुरुआत करेगा। यह बताया गया है कि एमएमए आर्किटेक्चर से पैदा हुए सीएलए, शुद्ध इलेक्ट्रिक, हल्के हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों की पेशकश करेगा, जिसमें 800V तकनीक और L2 ++ इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम का समर्थन होगा।

पहले जारी की गई आधिकारिक जासूस तस्वीरों का उल्लेख करते हुए, सभी नए मर्सिडीज-बेंज सीएलए को संलग्न फ्रंट ग्रिल की एक नई शैली को अपनाने की संभावना है, जो वर्तमान ईक्यू परिवार की ग्रिल शैली के समान है, सेंट्रल मर्सिडीज-बेंज लोगो के साथ। हेडलाइट्स एक उल्टे त्रिकोणीय आकार प्रस्तुत करते हैं, जिसके अंदर तीन-पॉइंटेड स्टार के आकार का एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स को बेहोश रूप से देखा जा सकता है। फ्रंट के किनारों पर एयर गाइड ग्रूव डिजाइनों के साथ लगभग आयताकार एयर इंटेक्स होते हैं। वाहन छत से पीछे तक चिकनी रेखाओं के साथ लगभग फास्टबैक आकार को अपनाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक कम ड्रैग गुणांक होता है। टेललाइट्स एक अर्धवृत्ताकार + तीन-पॉइंटेड स्टार आकार को अपनाएगा, जिसमें एक समग्र पतला डिजाइन है, और पीछे की तरफ छोटा बतख काफी गतिशील है। पिछली जानकारी के साथ संयुक्त, नई कार के इंटीरियर में तीन-स्क्रीन डिज़ाइन शैली होगी और यह मर्सिडीज-बेंज के नवीनतम एमबी.ओएस ऑपरेटिंग सिस्टम से सुसज्जित होगी।

ऑल-न्यू प्योर इलेक्ट्रिक लॉन्ग-व्हीलबेस सीएलए से हल्के हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और प्योर इलेक्ट्रिक संस्करणों की पेशकश करने की उम्मीद है। ऑल-न्यू प्योर इलेक्ट्रिक लॉन्ग-व्हीलबेस सीएलए में एक फुल-डोमेन 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म और L2 ++ इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम होगा। भविष्य में, ऑल-न्यू सीएलए मर्सिडीज-बेंज का एंट्री-लेवल उत्पाद बन जाएगा, और एमएमए प्लेटफॉर्म पर सीएलए शूटिंग ब्रेक भी पेश किया जाएगा। शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण में 238 हॉर्सपावर (175 किलोवाट) की अधिकतम शक्ति, 89.6 kWh की बैटरी क्षमता, 750 किमी की WLTC रेंज, प्रति 100 किमी प्रति केवल 12 kWh की ऊर्जा खपत, और 15 मिनट का चार्ज 400 किमी की सीमा जोड़ सकता है।