चीन एवलॉन कार निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हाल की उद्योग रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों में यूरोपीय संघ की सब्सिडी विरोधी जांच के बीच चीनी कार निर्माता गैर-यूरोपीय बाजारों, विशेष रूप से ब्राजील में विस्तार कर रहे हैं, जो डेटा शो चीनी एनईवी निर्यात के लिए मुख्य गंतव्य के रूप में बेल्जियम से आगे निकल गया है।

इलेक्ट्रिक वाहनों को बार-बार तेज चार्ज करने से बैटरी पुरानी हो सकती है। प्रयोगशाला प्रयोगों और लिथियम-आयन बैटरी की उम्र बढ़ने की गहन समझ के आधार पर, वैज्ञानिक लंबे समय से जानते हैं कि बार-बार हाई-वोल्टेज चार्जिंग से बैटरी का क्षरण और रेंज लॉस तेज हो जाता है। लेकिन प्रयोगशाला विज्ञान को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम-आयन बैटरी पैक में कैसे अनुवादित किया जाए?

BYD गर्मियों में, मॉडल को मध्यम से बड़े आकार के MPV के रूप में तैनात किया गया था।

2 दिसंबर, 2024 को, हमें AVATR अधिकारी से पता चला कि इसकी मध्यम और बड़ी SUV - नई AVATR 11 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, एक संशोधित मॉडल के रूप में, इसने एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण और एक विस्तारित रेंज संस्करण, कुल 5 कॉन्फ़िगरेशन मॉडल लॉन्च किए।

25 फरवरी को, हमने BYD Qin L EV की आधिकारिक छवियों को प्राप्त किया, जो BYD के लाइनअप से एक मध्य आकार की सेडान है। नया वाहन ई-प्लेटफॉर्म 3.0 ईवीओ पर बनाया गया है और सभी मॉडलों में तियान शेन ज़ी यान सी-एडवांस्ड इंटेलिजेंट ड्राइविंग ट्रिपल कैमरा एडिशन (डिपिलॉट 100) के साथ मानक आता है।

हाल की मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, टेस्ला विशेष रूप से चीन के लिए एक सरलीकृत मॉडल वाई संस्करण विकसित कर रहा है-सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार। अपनी चीनी टीम के नेतृत्व में, नया मॉडल गैर-आवश्यक सुविधाओं को ट्रिम करते हुए, उत्पादन में तेजी लाने के लिए मौजूदा बैटरी, पावरट्रेन और चेसिस कॉन्फ़िगरेशन को बरकरार रखता है। रणनीति का उद्देश्य बिक्री चार्ट पर हावी स्थानीय ईवी ब्रांडों से प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करना है, हालांकि टेस्ला चीन ने अभी तक आधिकारिक तौर पर योजना की पुष्टि नहीं की है।