चीन Su7 ऑटो निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

हाल ही में, फोर्ड ने आधिकारिक तौर पर रेंजर सुपर ड्यूटी की आधिकारिक चित्र जारी किए। नया वाहन एक पिकअप ट्रक मॉडल है, जिसे एक उच्च-प्रदर्शन संस्करण के रूप में तैनात किया गया है, जिसमें ऑफ-रोड प्रदर्शन और लोड-ले जाने की क्षमता दोनों में सुधार है।

कार में हॉटपॉट खाना कैसा लगता है? ZEEKR MIX आपको भावना बता सकता है। यह पिछली ZEEKR कारों के लगभग सभी फायदों को एकीकृत करता है।

15 मार्च को, हमने आधिकारिक Chery ऑटोमोबाइल से सीखा कि उनकी कॉम्पैक्ट सेडान, Arrizo 8 Pro, 22 मार्च को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने के लिए तैयार है। वाहन ने 1 मार्च को अपनी प्री-सेल की शुरुआत की, जिसमें 119,900 से 135,900 युआन की प्री-सेल प्राइस रेंज के साथ तीन कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश की गई। विशेष रूप से, कार का 2.0T उच्च-प्रदर्शन संस्करण मई में पेश किया जाएगा ताकि अधिक शक्ति प्राप्त करने वाले उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा किया जा सके।

नई कार एक लोड-असर शरीर को अपनाती है, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक छोटी एसयूवी के रूप में तैनात होती है, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से सुसज्जित है, और ड्राइव मोटर के लिए 135kW की शिखर शक्ति है। पिछली खबरों के अनुसार, कार आंतरिक रूप से कोड-नाम S32 है और इसे क्वांटम आर्किटेक्चर प्लेटफॉर्म 3 पर उत्पादित किए जाने की उम्मीद है, और इस वर्ष की दूसरी तिमाही में आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने की उम्मीद है।

हमने Geely से इसके माइक्रो इलेक्ट्रिक वाहन, पांडा कार्ट की आधिकारिक छवियां प्राप्त कीं। आधिकारिक रिपोर्टों के अनुसार, जेली पांडा परिवार ने पांडा मिनी, पांडा नाइट, दो मॉडल लॉन्च किए हैं। फरवरी 2023 में लॉन्च होने के बाद से, Geely Panda ने 130,000 से अधिक वाहन बेचे हैं। पांडा कार्टिंग के लॉन्च के साथ, निजीकरण का प्रयास करने वाले युवाओं के लिए नए विकल्प प्रदान किए जाएंगे।

हमें याद है कि 1970 के दशक से पहले, कार निर्माता अपनी कारों को आकार और विस्थापन दोनों में बड़ा बनाते थे, इस डर से कि लोग कहेंगे कि वे छोटी थीं। बाद में कई तेल संकटों का सामना करना पड़ा, सड़क का वातावरण भी अधिक से अधिक भीड़भाड़ वाला हो गया, कुल मिलाकर कार छोटी हो गई। हालाँकि, हाल के वर्षों में, कार खरीद की मांग और ऊर्जा के रूप में बदलाव के साथ, कार बड़ी और बड़ी हो गई है। पांच मीटर लंबी सेडान में बड़ी संख्या में एसयूवी, एमपीवी की बड़ी कमर है। लेकिन कार के आकार से पीछे सड़क का आकार कभी पीछे नहीं जा सकता, इसलिए कॉर्नरिंग, साइड पार्किंग एक समस्या बन गई है। उपभोक्ताओं को इस समस्या पर सीधे चोट पहुंचाने के लिए, कुछ समय पहले उत्पाद बिंदु के प्रचार के फोकस के रूप में डेन्ज़ा Z9GT क्रैब मोड की सूची, कई कम अनुभवी कार उत्साही सोचते हैं कि यह फ़ंक्शन बहुत अच्छा है, 21 वीं सदी की सबसे बड़ी मोटर वाहन है आविष्कार! लेकिन क्या इसका आविष्कार सचमुच 21वीं सदी में हुआ था? आवश्यक रूप से नहीं!