चीन नई ऊर्जा सेडान निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

इलेक्ट्रिक वाहनों को बार-बार तेज चार्ज करने से बैटरी पुरानी हो सकती है। प्रयोगशाला प्रयोगों और लिथियम-आयन बैटरी की उम्र बढ़ने की गहन समझ के आधार पर, वैज्ञानिक लंबे समय से जानते हैं कि बार-बार हाई-वोल्टेज चार्जिंग से बैटरी का क्षरण और रेंज लॉस तेज हो जाता है। लेकिन प्रयोगशाला विज्ञान को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम-आयन बैटरी पैक में कैसे अनुवादित किया जाए?

हर किसी को संदेह है: "क्या डीप ब्लू में कोई नई कार है?" फ्रॉस्ट कट टू द चेज़: यह डार्क ब्लू एस7 का 2024 मिड-टर्म फेसलिफ्ट है जिससे हर कोई पहले से परिचित था, और बदलाव मुख्य रूप से नाम, बैटरी और इंटेलिजेंट ड्राइविंग सेक्शन में हैं।

कार में हॉटपॉट खाना कैसा लगता है? ZEEKR MIX आपको भावना बता सकता है। यह पिछली ZEEKR कारों के लगभग सभी फायदों को एकीकृत करता है।

नए मॉडल की बॉडी की लंबाई 3088mm व्हीलबेस के साथ 5126mm है। यह दो प्रकार की बिजली प्रणाली, पूर्ण चार्ज और रेंज विस्तार प्रदान करता है, और 15 नवंबर 2024 को गुआंगज़ौ ऑटो शो में पहली बार रिलीज करने की योजना है।

नए मॉडल की बिक्री पूर्व शुरू हो चुकी है। इसके 5 संस्करण हैं, नया मॉडल 1.5L EM-i प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम के साथ एक कॉम्पैक्ट SUV के रूप में पेश किया गया है

हमें याद है कि 1970 के दशक से पहले, कार निर्माता अपनी कारों को आकार और विस्थापन दोनों में बड़ा बनाते थे, इस डर से कि लोग कहेंगे कि वे छोटी थीं। बाद में कई तेल संकटों का सामना करना पड़ा, सड़क का वातावरण भी अधिक से अधिक भीड़भाड़ वाला हो गया, कुल मिलाकर कार छोटी हो गई। हालाँकि, हाल के वर्षों में, कार खरीद की मांग और ऊर्जा के रूप में बदलाव के साथ, कार बड़ी और बड़ी हो गई है। पांच मीटर लंबी सेडान में बड़ी संख्या में एसयूवी, एमपीवी की बड़ी कमर है। लेकिन कार के आकार से पीछे सड़क का आकार कभी पीछे नहीं जा सकता, इसलिए कॉर्नरिंग, साइड पार्किंग एक समस्या बन गई है। उपभोक्ताओं को इस समस्या पर सीधे चोट पहुंचाने के लिए, कुछ समय पहले उत्पाद बिंदु के प्रचार के फोकस के रूप में डेन्ज़ा Z9GT क्रैब मोड की सूची, कई कम अनुभवी कार उत्साही सोचते हैं कि यह फ़ंक्शन बहुत अच्छा है, 21 वीं सदी की सबसे बड़ी मोटर वाहन है आविष्कार! लेकिन क्या इसका आविष्कार सचमुच 21वीं सदी में हुआ था? आवश्यक रूप से नहीं!