चीन शून्य-उत्सर्जन कार निर्माता, आपूर्तिकर्ता, फ़ैक्टरी

यदि आप यह कहना चाहते हैं कि आज कौन सा मॉडल सबसे लोकप्रिय है, तो दुनिया को देखने पर यह भी एक एसयूवी है! अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के एक नए विश्लेषण के अनुसार, 2023 में वैश्विक कारों की बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी 48% थी, जिसका अर्थ है कि बेची गई हर दो कारों में से लगभग एक एसयूवी है। चीन में इस साल जनवरी में कारों की बिक्री करीब 2.439 मिलियन यूनिट रही, जिसमें से 1.149 मिलियन एसयूवी थीं, जो 47% से भी ज्यादा थी। चीनी लोगों को SUVs बहुत पसंद हैं, तो पहली SUV कब शुरू हुई? आइए आज चीन में एसयूवी की कहानी जानें।

1 अगस्त को, हाइपर के ब्रांड मैनेजर गु हुइनान ने घोषणा की कि हाइपर एसएसआर का विदेशी संस्करण, चीन की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित सुपर कार, आधिकारिक तौर पर असेंबली लाइन से बाहर हो गई है। तब से, चीनी सुपर कारों ने अपना पहला बड़े पैमाने पर निर्यात हासिल किया है, और चीनी ऑटो ब्रांडों ने एक बार फिर दुनिया की ओर एक ठोस कदम उठाया है, जिसने चीन के ऑटो विकास के इतिहास में एक और मील का पत्थर लिखा है।

हाल ही में, हमने संबंधित चैनल नेहा एस से शिकार वाहन का नवीनतम वीडियो प्राप्त किया है। नई कार को शुद्ध इलेक्ट्रिक माध्यम और बड़ी कार के रूप में तैनात किया गया है और यह शानहाई प्लेटफॉर्म 2.0 पर निर्मित पहला मॉडल है।

2 दिसंबर, 2024 को, हमें AVATR अधिकारी से पता चला कि इसकी मध्यम और बड़ी SUV - नई AVATR 11 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, एक संशोधित मॉडल के रूप में, इसने एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण और एक विस्तारित रेंज संस्करण, कुल 5 कॉन्फ़िगरेशन मॉडल लॉन्च किए।

नया NETA X आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया। नई कार ने कुल 4 कॉन्फ़िगरेशन मॉडल लॉन्च किए, और मूल्य सीमा लगभग $1,270 - $1,780 है। बैटरी जीवन के संदर्भ में, बैटरी जीवन 401/501 किमी वैकल्पिक प्रदान करता है।

लोटस के बारे में बोलते हुए, आप सबसे पहले किसके बारे में सोचते हैं? क्या यह हल्की और फुर्तीली एलीज़ है या अधिक सुपरकार जैसी इवोरा? विद्युतीकरण युग के आगमन के साथ, इंजन की गड़गड़ाहट खत्म हो गई है, और अब हमारे पास लोटस की नई इलेक्ट्रिक सुपरकार--ईएमईवाईए है, वर्तमान में उपलब्ध जानकारी के अनुसार, नई कार को अगले साल उत्पादन में लाया जाएगा। EMEYA R+ इस कार का एक उच्च-प्रदर्शन संस्करण है।