आप हमारे कारखाने से चीन में एसयूवी ऑटो खरीदने का आश्वासन दे सकते हैं। EXV वाहन एक पेशेवर चीन है एसयूवी ऑटो निर्माता और आपूर्तिकर्ता, हम सस्ते उत्पाद प्रदान कर सकते हैं। हम उत्पादों को खरीदने के लिए हमारी कंपनी में आने के लिए बहुत उत्सुक हैं।
हम EXV हैं, जिन्हें एकोऑटो के नाम से भी जाना जाता है, और हम चीन में प्रसिद्ध टोयोटा bZ4X सहित विभिन्न प्रकार की कारें उपलब्ध कराते हैं। टोयोटा bZ4X एक बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जो पर्यावरण के अनुकूल और कुशल, विशाल और समृद्ध तकनीकी सुविधाओं से सुसज्जित है।
The 2024 Audi SQ8 Sportback e-tron is a high-performance electric SUV. It has a powerful three-motor powertrain and a sleek design. Offers luxury and advanced features.
EXV, जिसे एकोऑटो के नाम से भी जाना जाता है, चीन में एक आपूर्तिकर्ता के रूप में कार्य करता है, जो विभिन्न प्रकार की कारें प्रदान करता है, जिसमें प्रसिद्ध BYD हान DMI चैंपियन भी शामिल है। BYD हान DMI चैंपियन BYD ऑटो के तहत एक पूर्ण आकार की लक्जरी सेडान है, संभवतः हान श्रृंखला का एक उच्च प्रदर्शन संस्करण है, जो ड्राइविंग गतिशीलता और लक्जरी सुविधाओं पर जोर देता है।
2024 ऑडी आरएस क्यू8 एक उच्च प्रदर्शन वाली एसयूवी है। यह एक शक्तिशाली 4.0L V8 इंजन प्रदान करता है, जो असाधारण हॉर्सपावर और टॉर्क उत्पन्न करता है। अपनी आक्रामक स्टाइलिंग और शानदार इंटीरियर के साथ, यह प्रदर्शन और आराम को जोड़ता है।
BAIC मोटर EU5 प्लस: यह उन्नत इलेक्ट्रिक वाहन EU5 के आधार पर अधिक बुद्धिमान और सुरक्षा सुविधाएँ जोड़ता है, जैसे कि अधिक उन्नत स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक, बुद्धिमान इंटरकनेक्शन फ़ंक्शन और एक अधिक शक्तिशाली बैटरी प्रबंधन प्रणाली, जो आपकी ड्राइविंग को अधिक सुविधाजनक, सुरक्षित और बनाता है। बुद्धिमान। साथ ही, इसमें लंबी बैटरी लाइफ और अधिक आरामदायक आंतरिक स्थान भी है, जो इसे आपकी यात्रा के लिए सबसे अच्छा विकल्प बनाता है।
EXV, जिसे एकोऑटो के नाम से भी जाना जाता है, एक चीन-आधारित आपूर्तिकर्ता के रूप में कार्य करता है, जो प्रसिद्ध सार्वजनिक 32A 22KW OCPP EV चार्जर सहित विभिन्न प्रकार की कारों की पेशकश करता है। सार्वजनिक 32A 22KW OCPP EV चार्जर एक कुशल, बुद्धिमान और सार्वजनिक-अनुकूल चार्जिंग डिवाइस है जो न केवल ईवी मालिकों की तीव्र चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है बल्कि बुद्धिमान प्रबंधन के माध्यम से चार्जिंग स्टेशनों की परिचालन दक्षता में भी सुधार करता है।
हमें याद है कि 1970 के दशक से पहले, कार निर्माता अपनी कारों को आकार और विस्थापन दोनों में बड़ा बनाते थे, इस डर से कि लोग कहेंगे कि वे छोटी थीं। बाद में कई तेल संकटों का सामना करना पड़ा, सड़क का वातावरण भी अधिक से अधिक भीड़भाड़ वाला हो गया, कुल मिलाकर कार छोटी हो गई। हालाँकि, हाल के वर्षों में, कार खरीद की मांग और ऊर्जा के रूप में बदलाव के साथ, कार बड़ी और बड़ी हो गई है। पांच मीटर लंबी सेडान में बड़ी संख्या में एसयूवी, एमपीवी की बड़ी कमर है। लेकिन कार के आकार से पीछे सड़क का आकार कभी पीछे नहीं जा सकता, इसलिए कॉर्नरिंग, साइड पार्किंग एक समस्या बन गई है। उपभोक्ताओं को इस समस्या पर सीधे चोट पहुंचाने के लिए, कुछ समय पहले उत्पाद बिंदु के प्रचार के फोकस के रूप में डेन्ज़ा Z9GT क्रैब मोड की सूची, कई कम अनुभवी कार उत्साही सोचते हैं कि यह फ़ंक्शन बहुत अच्छा है, 21 वीं सदी की सबसे बड़ी मोटर वाहन है आविष्कार! लेकिन क्या इसका आविष्कार सचमुच 21वीं सदी में हुआ था? आवश्यक रूप से नहीं!
16 मार्च को, हमने NIO के तीसरे ब्रांड, जुगनू के आधिकारिक स्रोत से अधिक जानकारी प्राप्त की, इसकी पहली कॉम्पैक्ट कार -जुगनू के बारे में। वाहन पहियों की एक नई शैली से सुसज्जित है, जिससे यह अधिक परिष्कृत हो जाता है। इस बीच, कार ने पहले से ही 148,800 युआन की पूर्व बिक्री मूल्य के साथ पूर्व-बिक्री शुरू कर दी है और इस अप्रैल में बाजार में हिट करने के लिए तैयार है। इसके अतिरिक्त, आधिकारिक रिलीज़ में पूर्व-बिक्री नीतियां शामिल थीं: "टिमटिमाती जुगनू उपहार" 199 युआन जमा के साथ खरीद मूल्य पर 2000 युआन छूट प्रदान करता है; "अनन्य जुगनू उपहार" NIO और LEDAO ब्रांड उपयोगकर्ताओं को वाहन वितरण पर 30,000 अंक सहित विशेष लाभों का आनंद लेने की अनुमति देता है, ES8 संस्थापकों के संस्करण उपयोगकर्ताओं को 50,000 अंक प्राप्त होते हैं।
हाल ही में, हमने मर्सिडीज-बेंज अधिकारियों से सीखा है कि ऑल-न्यू मर्सिडीज-बेंज सीएलए (पैरामीटर्स | पूछताछ) 13 मार्च को अपनी वैश्विक शुरुआत करेगा। यह बताया गया है कि एमएमए आर्किटेक्चर से पैदा हुए सीएलए, शुद्ध इलेक्ट्रिक, हल्के हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों की पेशकश करेगा, जिसमें 800V तकनीक और L2 ++ इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम का समर्थन होगा।
4 जून को AECOAUTO की खबर के अनुसार, जापान के भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय ने 3 जून को रिपोर्ट दी कि टोयोटा, होंडा, माज़दा, यामाहा और सुजुकी ने वाहन उत्पादन प्रमाणन के लिए आवेदन करने में धोखाधड़ी की थी।
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