चीन शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

बीएमडब्ल्यू समूह के सीईओ (ओलिवर जिप्से) ने पिछले बुधवार की वित्तीय परिणाम बैठक में एक बार फिर चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर यूरोपीय संघ के नियोजित टैरिफ की कड़ी आलोचना की और कार्बन उत्सर्जन मूल्यांकन लक्ष्यों को रीसेट करने का सुझाव दिया।

जितना अधिक घरेलू नई ऊर्जा बनाई जाती है, उतना ही अधिक घरेलू कार आलोचक कहते हैं, वे उतने ही अधिक शब्दाडंबरपूर्ण होते हैं। ठीक उसी तरह जैसे प्राचीन महल के कीमियागर खगोलीय घटनाओं की व्याख्या करते थे, एक घरेलू नई ऊर्जा उड़ी, कुछ विश्लेषकों ने कहा कि यह बहुत आगे था, कुछ ने कहा कि यह एक रेफ्रिजरेटर रंगीन टीवी था, और कुछ ने कहा कि यह एक आईक्यू टैक्स था। हालाँकि, हमसे 4,000 किलोमीटर दूर मध्य एशिया में, चीन के नई ऊर्जा वाहनों को पूरी तरह से अलग स्थिति का सामना करना पड़ता है।

यूरोपीय संघ ने घोषणा की कि वह चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर 38.1% का अधिकतम टैरिफ लगाएगा, और पोलिश राष्ट्रपति डूडा ने चीन का दौरा किया। आप यहां पर क्या कर रहे हैं? आइए चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइनों की शुरूआत के बारे में बात करें। डूडा ने व्यक्तिगत रूप से Geely की फैक्ट्री का दौरा किया और Geely को पोलैंड में एक फैक्ट्री बनाने के लिए आमंत्रित करना चाहा। जेली क्यों?

हाल ही में, Chery Fengyun T11 का आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया। नई कार एक विस्तारित-रेंज एसयूवी है, जिसका स्वरूप लैंड रोवर रेंज रोवर के समान है, छह सीटों वाला लेआउट, 1,400 किमी से अधिक की व्यापक रेंज, लेजर रडार और एनओपी सिटी ड्राइविंग सहायता से सुसज्जित है।

नई कार को आधिकारिक तौर पर 2024 गुआंगज़ौ ऑटो शो में लॉन्च किया गया है।
इसके दो संस्करण हैं: फुल चार्ज और प्लग-इन हाइब्रिड, कुल 5 प्रकार के साथ। यह एक मध्यम से बड़े आकार के वाहन के रूप में तैनात है।

हाल ही में, हमने मर्सिडीज-बेंज अधिकारियों से सीखा है कि ऑल-न्यू मर्सिडीज-बेंज सीएलए (पैरामीटर्स | पूछताछ) 13 मार्च को अपनी वैश्विक शुरुआत करेगा। यह बताया गया है कि एमएमए आर्किटेक्चर से पैदा हुए सीएलए, शुद्ध इलेक्ट्रिक, हल्के हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों की पेशकश करेगा, जिसमें 800V तकनीक और L2 ++ इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम का समर्थन होगा।