चीन हाइब्रिड वाहनों को प्लग इन करें निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

उस समय, जापान के निक्केई-बीपी ने BYD सील का व्यापक निराकरण किया और निराकरण प्रक्रिया का विवरण देने वाली एक पुस्तक प्रकाशित की। पब्लिशिंग हाउस ने सील को आठ टुकड़ों में तोड़ दिया, जिसमें कार बॉडी, बैटरी, पावर ट्रेन, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सुविधाएं और आंतरिक घटक शामिल थे।

कुछ दिन पहले, होंगमेंग ज़िक्सिंग ने आधिकारिक तौर पर ज़ुन्जी का पहला पूर्वावलोकन जारी किया था, जिसे आधिकारिक तौर पर ज़ुन्जी एस800 नाम दिया गया है और 26 नवंबर को आधिकारिक तौर पर रिलीज़ होने वाली है। नई कार को पहले गुआंगज़ौ ऑटो शो में निजी तौर पर सराहा गया था, और इसकी स्थिति मेबैक एस-क्लास को लक्षित करते हुए एक मिलियन-क्लास बड़ी सेडान के रूप में थी। पिछली खबरों के अनुसार, नई कार वसंत 2025 से पहले बिक्री पर जाएगी, और ज़ुन्जी का दूसरा मॉडल 2025 के अंत में लॉन्च किया जाएगा।

कुछ दिन पहले, हमें आधिकारिक से पता चला कि नए L6 EM-i और L7 EM-i ने उत्पादन की तैयारी शुरू कर दी है, और वसंत महोत्सव के आसपास प्री-सेल के लिए खुलने वाली है, और डीलरशिप में आने की उम्मीद है जनवरी।

नई कार 20 फरवरी के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है, और कुल 6 मॉडल के साथ यह पहले से ही प्री-सेल शुरू कर चुका है। यह एक मध्य-आकार की एसयूवी के रूप में तैनात है, जो 5-सीटर और 7-सीटर विकल्पों की पेशकश करता है, और दो पावरट्रेन से लैस है: 1.5L प्लग-इन हाइब्रिड और 1.5T प्लग-इन हाइब्रिड।

पूर्व -बिक्री मूल्य समान - कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में एक अपेक्षाकृत उच्च लक्ष्य है। उदाहरण के लिए, पोर्श टायकेन, जो 898,000 युआन से शुरू होता है, 2024 में चीन में 1,829 इकाइयां और 2023 में 4,208 इकाइयां बेची।

10 मार्च को, हमने SAIC ROEWE से नए सेडान की आधिकारिक छवियों को प्राप्त किया, जिसका नाम Roewe Pure Electric D6 (आधिकारिक तौर पर Roewe Pure Electric D6 के रूप में नामित) है। नई कार SAIC की नई पीढ़ी के शुद्ध इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर बनाई जाएगी, जिसमें 450 किमी और 520 किमी के दो रेंज संस्करणों की पेशकश की जाएगी, और जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है।