चीन होंडा वाहन निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना

यदि आप यह कहना चाहते हैं कि आज कौन सा मॉडल सबसे लोकप्रिय है, तो दुनिया को देखने पर यह भी एक एसयूवी है! अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के एक नए विश्लेषण के अनुसार, 2023 में वैश्विक कारों की बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी 48% थी, जिसका अर्थ है कि बेची गई हर दो कारों में से लगभग एक एसयूवी है। चीन में इस साल जनवरी में कारों की बिक्री करीब 2.439 मिलियन यूनिट रही, जिसमें से 1.149 मिलियन एसयूवी थीं, जो 47% से भी ज्यादा थी। चीनी लोगों को SUVs बहुत पसंद हैं, तो पहली SUV कब शुरू हुई? आइए आज चीन में एसयूवी की कहानी जानें।

25 मार्च को, हमने समीकरण तेंदुए के आधिकारिक चैनलों से सीखा कि इसकी ब्रांड-न्यू मिड-साइज़ एसयूवी, टाइटेनियम 3 (पैरामीटर्स। इंक्वायरी), 31 मार्च को प्री-सेल शुरू करेगी। वाहन ने पहले 220,000 युआन की अनुमानित शुरुआत की कीमत के साथ अपनी एमआईआईटी फाइलिंग पूरी कर ली है।

कुछ दिन पहले, वूलिंग ने आधिकारिक चित्र के वूलिंग सनशाइन शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण का एक समूह जारी किया। तस्वीरें चंचलता और व्यावहारिकता को ध्यान में रखते हुए इस शुद्ध इलेक्ट्रिक माइक्रो फेस के कई उपयोग दिखाती हैं, जिसमें स्टॉल, सामान ढोना, कैंपिंग आदि शामिल हैं।

हाल ही में, NETA ऑटो के तहत NETA S हंटिंग कार की प्री-सेल आधिकारिक तौर पर शुरू हुई। नए वाहन ने 3 विस्तारित-रेंज मॉडल लॉन्च किए हैं, जिनकी बिक्री-पूर्व कीमत $24,902-$29,843 है। NETA S (पैनोरमिक व्यू कार) के शिकार संस्करण के रूप में, नई कार अभी भी एक मध्यम से बड़ी कार के रूप में स्थित है, जिसे शानहाई प्लेटफॉर्म 2.0 आर्किटेक्चर पर बनाया गया है। प्री-सेल मॉडल इस बार एक विस्तारित-रेंज पावर सिस्टम का उपयोग करता है और भविष्य में एक शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च किया जाएगा। खबर है कि नई कार आधिकारिक तौर पर अगस्त में लॉन्च की जाएगी और बड़े पैमाने पर डिलीवरी सितंबर में शुरू होगी।

आजकल, नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग की मुख्य धारा है। देश भर में चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण अधिक से अधिक पूर्ण होता जा रहा है, और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन बाजार उपभोक्ताओं के बीच अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं।