आप हमारे कारखाने से चीन में विश्व एमपीवी खरीदने का आश्वासन दे सकते हैं। EXV वाहन एक पेशेवर चीन है विश्व एमपीवी निर्माता और आपूर्तिकर्ता, हम सस्ते उत्पाद प्रदान कर सकते हैं। हम उत्पादों को खरीदने के लिए हमारी कंपनी में आने के लिए बहुत उत्सुक हैं।
Dayun EV6 पिकअप एक उच्च प्रदर्शन वाला, बुद्धिमान और पर्यावरण के अनुकूल इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक मॉडल है। यह समकालीन समय में सबसे उन्नत इलेक्ट्रिक तकनीक और पिकअप ट्रकों की व्यावहारिक विशेषताओं को जोड़ती है, जो उपयोगकर्ताओं को एक नया ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
हम EXV हैं, जिन्हें Aecoauto के नाम से भी जाना जाता है, और हम चीन में प्रसिद्ध नेता AYA सहित विभिन्न प्रकार की कारों की आपूर्ति करते हैं। नेता आया एक गतिशील और फैशनेबल कार है जो अपने अद्वितीय डिजाइन और उत्कृष्ट शक्ति प्रदर्शन के साथ युवा पीढ़ी को आकर्षित करती है। चाहे वह व्यावसायिक यात्राएँ हों या अवकाश छुट्टियाँ।
हम EXV हैं, जिन्हें एकोऑटो के नाम से भी जाना जाता है, और हम चीन में प्रसिद्ध टोयोटा ग्रानविया सहित विभिन्न प्रकार की कारों की आपूर्ति करते हैं। टोयोटा ग्रैनविया एक बड़ा वाणिज्यिक वाहन है जो अपने विशाल इंटीरियर और शक्तिशाली प्रदर्शन के लिए लोकप्रिय है।
BYD Seagull RMB 73,800 की शुरुआती कीमत के साथ A0- क्लास इलेक्ट्रिक वाहन बेंचमार्क को फिर से परिभाषित करता है। 55kW मोटर से लैस, यह केवल 4.9 सेकंड में 0-50 किमी/घंटा त्वरण प्राप्त करता है और 30-मिनट के फास्ट चार्जिंग द्वारा समर्थित 305 किमी/405 किमी (CLTC) के दोहरे रेंज संस्करण प्रदान करता है। ई-प्लेटफॉर्म 3.0 पर निर्मित, इसकी ब्लेड बैटरी और उच्च शक्ति वाली पिंजरे-शैली की शरीर संरचना कठोर सुरक्षा परीक्षणों को पूरा करती है, जबकि चार एयरबैग और ईएसपी जैसी मानक विशेषताएं सी-एनसीएपी पांच-सितारा सुरक्षा रेटिंग को सुरक्षित करती हैं। इंटीरियर में 10.1 इंच के घूर्णन टचस्क्रीन और दिलिंक इंटेलिजेंट कनेक्टिविटी सिस्टम का दावा किया गया है। ट्रिपल-इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और 9.6 kWh/100 किमी की अल्ट्रा-कम ऊर्जा खपत के साथ, यह शहरी चपलता और प्रीमियम आराम को संतुलित करता है। BYD की ऊर्ध्वाधर एकीकरण क्षमताओं का लाभ उठाते हुए, सीगल अपने खंड के लिए प्रदर्शन, सुरक्षा और मूल्य में नए मानक निर्धारित करता है।
ऑडी Q2L ऑडी की एक छोटी एसयूवी है। इसमें हेक्सागोनल ग्रिल और अनुकूलन योग्य सी-पिलर के साथ एक युवा डिजाइन है। यह वर्चुअल कॉकपिट जैसी उच्च तकनीक सुविधाओं के साथ एक आरामदायक इंटीरियर प्रदान करता है, और 1.4T इंजन और 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ आता है।
2025 ऑडी रुपये 5 स्पोर्टबैक एक उच्च-प्रदर्शन वाहन है। इसमें 444-एचपी ट्विन-टर्बो वी 6, एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और स्टैंडर्ड ऑल-व्हील ड्राइव है, जो अपने चिकना डिजाइन के साथ एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। या, यह पावर और स्टाइल को जोड़ती है, एक स्पोर्टी लुक और मजबूत प्रदर्शन क्षमताओं का दावा करती है, जिससे यह लक्जरी स्पोर्टबैक सेगमेंट में एक स्टैंडआउट हो जाता है।
मंगलवार शाम (21 तारीख) स्थानीय समय पर, यूरोपीय संघ चीन चैंबर ऑफ कॉमर्स ने एक्स आधिकारिक अकाउंट पर एक बयान जारी कर कहा कि उसे आंतरिक स्रोतों से पता चला है कि चीन बड़े-विस्थापन इंजन वाली आयातित कारों पर अस्थायी टैरिफ दर बढ़ाने पर विचार कर सकता है।
2024 बीजिंग ऑटो शो में, वोल्वो EX30 रिजर्वेशन आधिकारिक तौर पर खोला गया। यह कार वोल्वो कार्स द्वारा छोटे शुद्ध इलेक्ट्रिक लक्जरी एसयूवी बाजार के लिए लॉन्च किया गया एक बिल्कुल नया मॉडल है। यह वोल्वो का अब तक का सबसे छोटा एसयूवी मॉडल भी है। इसे हाओहान प्लेटफॉर्म के शुद्ध इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर बनाया गया है।
हाल ही में, वोक्सवैगन ने आधिकारिक तौर पर नए वोक्सवैगन लामांडो एल जीटीएस के पीछे की एक प्रदान की गई छवि जारी की। नई कार को एक कॉम्पैक्ट सेडान के रूप में तैनात किया गया है और यह न्यू लामांडो एल के प्रदर्शन संस्करण के रूप में कार्य करता है। यह 2.0T इंजन और एक समर्पित स्पोर्टी बाहरी किट से लैस होगा।
"समुद्र में जा रहे हैं | यूरोपीय संघ अंततः विकसित होने में विफल रहा। जैसा कि यूरोपीय संघ संयुक्त राज्य अमेरिका की गति का अनुसरण करता है और चीनी ट्राम पर टैरिफ बढ़ाता है, चीन का नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग हाल के दिनों में सक्रिय रूप से समाधान तलाश रहा है। हालांकि, हालिया रिपोर्ट विदेशी मीडिया पोलिटिको ने "अराजकता" में कार कंपनियों के लिए रोशनी की एक किरण लाई है, जो एक
इस विचार की वकालत लेखक ने हाल ही में की है।
नई कार को आधिकारिक तौर पर 2024 गुआंगज़ौ ऑटो शो में लॉन्च किया गया है। इसके दो संस्करण हैं: फुल चार्ज और प्लग-इन हाइब्रिड, कुल 5 प्रकार के साथ। यह एक मध्यम से बड़े आकार के वाहन के रूप में तैनात है।
दिसंबर 2008 में, दुनिया की पहली प्लग-इन हाइब्रिड कार, BYD F3DM, शीआन BYD हाई-टेक औद्योगिक पार्क में बड़े पैमाने पर उत्पादित की गई थी, और "छोटी दूरी की बिजली और लंबी दूरी की तेल" की अवधारणा का जन्म हुआ था।
लेकिन उस समय, अपरिपक्व इंजन तकनीक के कारण, F3DM द्वारा अपनाई गई पहली पीढ़ी की DM तकनीक के NEDC में 10.7L की बिजली हानि हुई थी, और इंजन की थर्मल दक्षता केवल 34% थी।
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