डेन्जा ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि नया डेन्जा एन7 आधिकारिक तौर पर लॉन्च हो गया है

1 अप्रैल को, डेन्ज़ा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि नया डेन्ज़ा एन7आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, इस बार 4 2024 मॉडल लॉन्च किए गए हैं। एक उन्नत मॉडल के रूप में, नए डेन्ज़ा एन7 में डिज़ाइन और कॉन्फ़िगरेशन के मामले में कई अपग्रेड हैं जैसे एयर सस्पेंशन, व्हील सस्पेंशन लोगो और रियर सीट इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट। 550 किमी मॉडल द्वारा रेंज को पिछले 630 किमी और 702 किमी में जोड़ा गया है। आपको अधिक विकल्प प्रदान करें.

● नई कार की विशेषताएं:

आइए सबसे पहले दिखावे पर नजर डालें। नई डेन्जा एन7 की उपस्थिति को और भी सरल बनाया गया है। सामने के हिस्से में अद्वितीय प्रकाश समूह को अधिक सक्षम डिज़ाइन में बदल दिया गया है। सौंदर्यशास्त्र और व्यावहारिकता दोनों को ध्यान में रखते हुए, दोनों तरफ फॉग लाइट क्षेत्रों में ब्लैक क्रिस्टल लिडार पैनल एकीकृत किए गए हैं। इस फेसलिफ्ट के साथ, नई कार में एक नई Xizi ब्लू रंग योजना भी जोड़ी गई है।

नई कार के किनारे अभी भी फास्टबैक कूप एसयूवी की बॉडी संरचना का उपयोग करते हैं, और थोड़ी नीचे की ओर झुकी हुई छत नई कार के गतिशील प्रभाव को बढ़ाती है। पीछे की तरफ, कार लोकप्रिय थ्रू-टाइप टेललाइट सेट को अपनाती है, जिसमें दोनों तरफ बड़े आकार के एयर गाइड और एक एम्बेडेड ट्रैपेज़ॉइडल लाइसेंस प्लेट क्षेत्र होता है, जो इस कार के दृश्य प्रभाव में काफी सुधार करता है। गौरतलब है कि नए मॉडल में व्हील हब पर एक निलंबित लोगो का भी उपयोग किया गया है। रोल्स-रॉयस मॉडल की तरह, गाड़ी चलाते समय लोगो स्थिर रह सकता है। बॉडी साइज की बात करें तो इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमश: 4860/1935/1602mm है और व्हीलबेस 2940mm है।

कार के अंदर, नया डेन्जा N7 अभी भी 50-इंच AR-HUD, 17.3-इंच सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और 10.25-इंच पैसेंजर स्क्रीन से लैस है। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, यह नप्पा चमड़े की सीटों, 5डी क्लाउड-सेंसिंग सीटों, 128-रंग परिवेश रोशनी और इंपीरियल वैलैस ऑडियो और रियर सीट हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश और अन्य कार्यों से सुसज्जित है। उल्लेखनीय है कि डेन्ज़ा द्वारा दूसरी तिमाही में ओटीए फ़ंक्शंस लॉन्च करने की उम्मीद है, जिसमें वॉयस शॉर्टकट कमांड, मल्टी-कार कनेक्टिविटी, डेन्ज़ा ट्रेजर बॉक्स, डेन्ज़ा साउंड एक्टिवेशन और अन्य फ़ंक्शन शामिल हैं। पुरानी कार मालिकों के लिए कुछ नई कार सुविधाएँ भी उपलब्ध होंगी। ओटीए अपग्रेड. इसके अलावा नई कार में सेंट्री मोड भी जोड़ा जाएगा।

इसके अलावा, नया डेन्जा एन7 अभी भी डुअल-गन फास्ट चार्जिंग और युन्नान-ए जैसे हाइलाइट कॉन्फ़िगरेशन को बरकरार रखता है। युन्नान-ए एयर सस्पेंशन से लैस होने के बाद, वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस को 120 मिमी-200 मिमी के बीच लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है। पूरे वाहन में 25 स्वतंत्र भंडारण स्थान हैं। सामने का ट्रंक 20 इंच के बोर्डिंग सूटकेस को समायोजित कर सकता है, और ट्रंक की मात्रा 480L तक पहुंच जाती है। पूरी श्रृंखला एक बड़ी छतरी + इलेक्ट्रिक सनशेड के साथ मानक आती है। चंदवा कांच के पूरे टुकड़े से बना है, जिसका क्षेत्रफल 1.93m² है। नई कार में एक स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर, एक रियर सेंटर आर्मरेस्ट स्क्रीन भी शामिल है, और पीछे की सीटों को इलेक्ट्रिक बैकरेस्ट समायोजन में अपग्रेड किया गया है। पीछे की सीटें वेंटिलेशन, हीटिंग और 10-पॉइंट मसाज फ़ंक्शन का भी समर्थन करती हैं, और वेंटिलेशन मोड 2-स्तरीय समायोज्य है। सक्शन प्रकार.

स्मार्ट ड्राइविंग के संदर्भ में, सभी नई डेन्जा एन7 श्रृंखला मानक के रूप में हाई-स्पीड एनओए फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं। यह वर्तमान में 40 से अधिक शहरों में डिलीवरी के लिए उपलब्ध है और इस साल की चौथी तिमाही तक पूरे देश को कवर कर लेगा। शहरी एनओए फ़ंक्शन का परीक्षण मार्च में शेन्ज़ेन में किया जाएगा और अप्रैल के अंत तक ओटीए उपलब्ध होने और इस साल के अंत तक पूरे देश में जल्द से जल्द उपलब्ध होने की उम्मीद है। स्मार्ट पार्किंग भाग के लिए, कार कम दूरी की वैलेट पार्किंग फ़ंक्शन से सुसज्जित होगी, जिसे डिलीवरी पर सार्वजनिक परीक्षण के रूप में परीक्षण किया जा सकता है। अधिकारियों ने बताया कि उपरोक्त कार्यों को पुरानी कार मालिकों के लिए ओटीए (दूसरी तिमाही में पुरानी कार मालिकों के लिए क्लोज वैलेट पार्किंग ओटीए) भी अपग्रेड किया जाएगा।

शक्ति के संदर्भ में, नई कार के दो पावर रूप हैं: सिंगल मोटर रियर ड्राइव और डुअल मोटर फोर-व्हील ड्राइव, और यह BYD की ब्लेड बैटरी से सुसज्जित है और CTB तकनीक का उपयोग करती है। 550 और 702 संस्करण एक ही मोटर का उपयोग करते हैं। 550 संस्करण में अधिकतम पावर आउटपुट 170kW और पीक टॉर्क 380N·m है। यह 7.5 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। 702 संस्करण का अधिकतम पावर आउटपुट 230kW है, पीक टॉर्क 360N·m है, और 0-100km/त्वरण समय 6.8 सेकंड है।

630 संस्करण मॉडल दोहरी मोटर से सुसज्जित है। फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति 160kW है और पीछे की मोटर 230kW है। व्यापक प्रणाली की शक्ति 390kW तक पहुंचती है। सिस्टम का व्यापक अधिकतम टॉर्क 670N·m तक पहुंचता है। 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में इसे केवल 3.9 सेकंड का समय लगता है। सस्पेंशन के मामले में, 550 मॉडल युन्नान-सी सिस्टम से लैस है, जो इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन का उपयोग करता है। दोनों 630 कारें युन्नान-ए सिस्टम से लैस हैं। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन के अलावा, सिंगल-चेंबर एयर सस्पेंशन को डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन में अपग्रेड किया गया है।

● नई कार पृष्ठभूमि

डेन्ज़ा एन7 2023 शंघाई ऑटो शो में अपनी शुरुआत करेगा और जुलाई 2023 में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जाएगा। डेन्ज़ा ब्रांड के नवीनीकरण के बाद एक प्रमुख एसयूवी मॉडल के रूप में, यह ब्रांड के उर्ध्वगामी मिशन को आगे बढ़ाता है। वहीं, यह कार डुअल-गन फास्ट चार्जिंग, युन्नान-ए, डेविएलेट ऑडियो और असिस्टेड ड्राइविंग तकनीकों से लैस है, जो सभी प्रतिनिधि हैं। 2024 मॉडल का लॉन्च भी बाजार में डेन्ज़ा की तीव्र प्रतिक्रिया है, जो नई कार की प्रतिस्पर्धात्मकता को और बढ़ाता है।