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Chery Fengyun T11 ने लैंड रोवर रेंज रोवर के समान उपस्थिति के साथ शुरुआत की

2024-08-28

हाल ही में, Chery Fengyun T11 का आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया। नई कार एक विस्तारित-रेंज एसयूवी है, जो लैंड रोवर रेंज रोवर के समान दिखती है, छह सीटों वाला लेआउट, 1,400 किमी से अधिक की व्यापक रेंज, लेजर रडार और एनओपी सिटी ड्राइविंग सहायता से सुसज्जित है।

फेंग्युन टी11 का फ्रंट फेस कुछ हद तक रेंज रोवर जैसा है, जिसमें डबल सी-आकार की डेटाइम रनिंग लाइटें बाएं से दाएं जुड़ी हुई हैं, और पूरी ग्रिल एक फ्रेमलेस डिजाइन है, जो काफी दबंग दिखती है। हवा का सेवन निचले मोर्चे पर बरकरार रखा गया है और क्रोम से सजाया गया है। कार का पूरा फ्रंट काफी मोटा है और छत लेजर रडार से लैस है।


आकार के संदर्भ में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5150/1995/1800 मिमी है और व्हीलबेस 3100 मिमी है। पूरी कार का साइज काफी बड़ा है. इसके अंदर 2+2+2 छह सीटों वाला लेआउट होगा, दूसरी पंक्ति में दो स्वतंत्र सीटें होंगी जिन्हें आगे और पीछे ले जाया जा सकता है। बॉडी के किनारे पर, नई कार दो-रंग बॉडी डिज़ाइन को अपनाती है, जो समग्र अंतरिक्ष प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करती है, एम 9 की तरह, और 20 इंच के मल्टी-स्पोक पहिये विलासिता की भावना दिखाते हैं।

वाहन के पिछले हिस्से में एक विशिष्ट लहर जैसी आकृति के साथ एक थ्रू-टाइप टेललाइट भी है। टेललाइट को क्रोम से सजाया गया है और शीर्ष पर फेंग्युन का अंग्रेजी लोगो है। पूरा टेलगेट और पीछे की खिड़की बहुत बड़ी है।

इस बार इंटीरियर को सार्वजनिक नहीं किया गया है, लेकिन अधिकारी ने कुछ डीटेल्स का खुलासा किया है। फेंगयुन T11 की आगे और पीछे की पंक्तियाँ बड़ी मनोरंजन स्क्रीन से सुसज्जित हैं, सामने की पंक्ति में 30 इंच की एकीकृत स्क्रीन और पिछली पंक्ति में 17.3 इंच की अल्ट्रा-बड़ी स्क्रीन है। पूरी कार 23 स्पीकर से लैस है और एआई लार्ज-मॉडल वॉयस असिस्टेंट को सपोर्ट करती है। कार की सभी छह सीटों को आवाज से नियंत्रित किया जा सकता है। आगे और दूसरी पंक्ति की सीटें हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज से सुसज्जित हैं। पूरी कार चमड़े के एक बड़े क्षेत्र से ढकी हुई है। नई कार एक छिपा हुआ कार रेफ्रिजरेटर भी प्रदान करती है।


शक्ति के संदर्भ में, नई कार एक फ्रंट और रियर डुअल-मोटर इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव लेआउट को अपनाती है, जो 5 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा त्वरण प्राप्त कर सकती है, और शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 200 किमी से अधिक होने की उम्मीद है, और व्यापक सीमा 1400 किमी से अधिक है। यह 19 मिनट में 30%-80% चार्जिंग हासिल कर सकता है और हाई-पावर एक्सटर्नल डिस्चार्ज को सपोर्ट करता है। नई कार बेहतर हैंडलिंग प्रदर्शन प्रदान करने के लिए फ्रंट डबल विशबोन और रियर फाइव-लिंक सस्पेंशन से सुसज्जित है। बुद्धिमान ड्राइविंग के संदर्भ में, नई कार एनओपी सिटी ड्राइविंग सहायता और मेमोरी पार्किंग फ़ंक्शन प्रदान करती है


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