NIO दूसरा ब्रांड ONVO L60 रेंडरिंग पूर्वावलोकन!

हाल ही में, NIO के एक ब्रांड ONVO L60 के बारे में प्रासंगिक जानकारी सामने आने से सभी की अटकलें भी तेज हो गई हैं। पिछले 2024 बीजिंग ऑटो शो में ऐसी कोई जानकारी जारी नहीं की गई थी, जिसे भूख बढ़ाने वाला कहा जा सके। यह बताया गया है कि निकट भविष्य में कार को आधिकारिक तौर पर 200,000-300,000 युआन की कीमत सीमा के साथ जारी किए जाने की उम्मीद है, और मुख्य प्रतियोगिता टेस्ला मॉडल वाई पर लक्षित है। इस मुद्दे में, हम मौजूदा जानकारी को जोड़ देंगे आपके लिए ONVO L60 के रेंडरिंग का पूर्वावलोकन लाएँ, और आपको अग्रिम भविष्यवाणियों की एक लहर प्रदान करें!

"ऑटोहोम स्टूडियो मूल प्रस्तुतिकरण"

आइए सबसे पहले वाहन के सामने वाले हिस्से को देखें। नई कार की डिज़ाइन शैली कुछ हद तक NIO की डिज़ाइन भाषा को जारी रखती है। सामने का चेहरा अभी भी एक सरल और तकनीकी डिजाइन शैली बनाए रखता है। विवरण में, कार में इस्तेमाल की गई स्प्लिट हेडलाइट्स काफी पहचानने योग्य हैं, और नीचे हवा के सेवन के आकार के साथ मिलकर, समग्र लुक अधिक स्पोर्टी है। दो तेज मांसपेशीय रेखाएं हेडलाइट्स के ऊपर से निकलती हैं और वाहन के ए-पिलर से जुड़ी होती हैं, जो वाहन के सामने की गति की भावना को और बढ़ाती हैं। छत के विवरण के संदर्भ में, नई कार अभी भी एनआईओ के प्रतिष्ठित दो शीर्ष कैमरों से सुसज्जित है।

बॉडी के किनारे पर, ONVO L60 का समग्र बॉडी कर्व चिकना और चिकना है। छत का आकार लोकप्रिय फास्टबैक प्रवृत्ति को अपनाता है और बत्तख की पूंछ के आकार से मेल खाता है। शरीर के कमर वाले हिस्से में, कार एक चिकनी और गतिशील लाइन डिज़ाइन को अपनाएगी, जो पीछे के फेंडर पर एक निश्चित ताकत पैदा करेगी, जिससे वाहन को आगे से पीछे तक एक मजबूत गति मिलेगी। इसके अलावा, नई कार अत्यधिक धातु क्रोम प्लेटिंग के बिना, वाहन की स्पोर्टी प्रकृति को उजागर करने के लिए कई मैट सामग्री ट्रिम पैनल का भी उपयोग करेगी।

कार के पिछले हिस्से को देखने पर पता चलता है कि नई कार में कूप जैसी एसयूवी जैसा डिजाइन अपनाया गया है। उलटी हुई बत्तख की पूँछ और टेललाइट्स पर सख्त मोड़ वाली रेखाएँ वाहन में अधिक प्रदर्शन तत्व जोड़ती हैं। उल्लेखनीय है कि कार की टेललाइट्स वर्तमान में लोकप्रिय थ्रू-टाइप आकार को नहीं अपनाती हैं, बल्कि एक तेज और पतला स्प्लिट डिज़ाइन चुनती हैं जो कार के साइड फेंडर तक फैली हुई है, जिसके केंद्र में ओएनवीओ ब्रांड लोगो उभरा हुआ है। निचले बाड़े वाले हिस्से को भी थोड़ा ऊपर उठाया गया है, जिससे पूंछ का आकार अधिक सीधा हो गया है, और इसे निकास बंदरगाह के आकार के समान निचले बाड़े के डिजाइन के साथ जोड़ा गया है।

पावर के मामले में पिछली जानकारी के मुताबिक ONVO L60 दो बैटरी पैक, 60kWh और 90kWh देगा। पहला BYD द्वारा प्रदान किया गया लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पैक है, और बाद वाला CATL द्वारा प्रदान किया गया एक टर्नरी लिथियम बैटरी पैक है। नए बैटरी पैक का आकार मौजूदा तीसरी पीढ़ी के बैटरी स्वैप स्टेशन के अनुकूल होगा, लेकिन वाहन कॉकपिट में अधिक जगह खाली करने के लिए मोटाई पतली होगी।

इसके अलावा, नेटिज़ेंस के अनुसार, ONVO L60 पूरी तरह से 900V सिलिकॉन कार्बाइड प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा और फ्रंट मैकफर्सन + रियर पांच-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन को अपनाएगा। उल्लेखनीय है कि कार NIO ET9 के समान एक क्षैतिज केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार अपनाएगी, और इसमें अधिक घरेलू चार्जिंग स्टेशनों के उपयोग की सुविधा के लिए एक अंतर्निहित क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 चिप और एक एसी चार्जिंग पोर्ट होगा।