2025-09-26
साथघरेलू ईवी चार्जरलाखों घरों में प्रवेश करते हुए, "चार्जिंग सुरक्षा" उपभोक्ताओं के लिए एक शीर्ष चिंता का विषय बन गई है। जब कार मालिक अपने गैरेज या पार्किंग स्थानों में उपकरण स्थापित करते हैं, तो वे अनिवार्य रूप से संभावित आग ट्रिगर के बारे में चिंता करते हैं। तो, वास्तव में घरेलू चार्जिंग की सुरक्षा की गारंटी कौन दे सकता है? नई ऊर्जा को व्यापक रूप से अपनाने की राह पर यह एक महत्वपूर्ण प्रश्न बन गया है।
होम ईवी चार्जरबिजली से आग लगने का ख़तरा ज़रूर है, लेकिन दुर्घटनाओं का प्राथमिक कारण अनुचित स्थापना या उपयोग है। डेटा से पता चलता है कि स्वचालित बैटरी दहन इलेक्ट्रिक वाहन से संबंधित 60% से अधिक आग का कारण बनता है, जबकि प्रमाणित घरेलू ईवी चार्जर सीधे 8% से कम दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं। अधिकांश घरेलू ईवी चार्जर में आग लगने के तीन मुख्य कारण हो सकते हैं: उपयोगकर्ताओं द्वारा अनधिकृत वायरिंग संशोधन, जैसे पुराने आवासीय क्षेत्रों में एल्यूमीनियम वायरिंग को ओवरलोड करना; घटिया चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग, जैसे सीसीसी प्रमाणीकरण के बिना नकली उत्पाद; और खराब स्थापना वातावरण, जैसे खराब वेंटिलेशन या ज्वलनशील सामग्री से निकटता। राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाले चार्जिंग स्टेशनों में कई सुरक्षा विशेषताएं होती हैं, जैसे ओवरहीटिंग, ओवरकरंट और रिसाव के लिए अंतर्निहित सुरक्षा उपकरण, जो इन जोखिमों को सीधे होने से रोकते हैं।
घरेलू ईवी चार्जर्स के लिए सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली विकसित हो गई है। चार्जिंग हेड 65°C से अधिक होने पर स्वचालित रूप से बिजली बंद करने के लिए इसमें अंतर्निर्मित तापमान सेंसर की आवश्यकता होती है; चार्जिंग स्टेशन को IP54 वॉटरप्रूफ़ और डस्टप्रूफ़ रेटिंग के अनुरूप होना चाहिए; और ज्वाला-मंदक सामग्री से बना हो। इसके अलावा, वाहन के बीएमएस और चार्जिंग स्टेशन द्वारा सुरक्षा सत्यापन पूरा करने के बाद ही बिजली लागू की जाती है, जिससे स्रोत पर वोल्टेज बेमेल जोखिम कम हो जाता है।
सुरक्षा जोखिमों का एक बड़ा हिस्सा इससे जुड़ा हैघरेलू ईवी चार्जरउपभोक्ता कदाचार से उत्पन्न। सबसे आम मुद्दों में शामिल हैं: स्थापना शुल्क बचाने के लिए ग्रिड पंजीकरण को छोड़ना, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त लाइन क्षमता होती है; चार्जिंग स्टेशन कनेक्टर को लंबे समय तक साफ करने में विफलता, जिससे धातु संपर्कों का ऑक्सीकरण होता है और संपर्क प्रतिरोध बढ़ जाता है; और चार्जिंग स्टेशन के चारों ओर कार्डबोर्ड बॉक्स और गैसोलीन ड्रम जैसी ज्वलनशील सामग्री जमा करना। एक अधिक घातक जोखिम यह है कि वाहन पूरी तरह चार्ज होने के बाद भी चार्जर को प्लग में छोड़ दिया जाता है, जिससे थर्मल रनवे की संभावना बढ़ जाती है। जोखिमों के बारे में उपभोक्ता जागरूकता अपर्याप्त है, और अधिक जोखिम जागरूकता की आवश्यकता है।
घरेलू ईवी चार्जर्स की सुरक्षा अनिवार्य रूप से पूरे उत्पाद जीवनचक्र में एक व्यवस्थित प्रक्रिया है। उत्पाद अनुमोदन के संबंध में, बाजार विनियमन के लिए राज्य प्रशासन ने सीसीसी अनिवार्य प्रमाणन सूची में चार्जिंग स्टेशनों को शामिल किया है। स्थापना चरण के दौरान, बीजिंग और शंघाई जैसे शहर अयोग्य निर्माण को खत्म करने के लिए "प्रमाणन और पंजीकरण प्रणाली" का संचालन कर रहे हैं। हालाँकि, सबसे बड़ी वर्तमान कमजोरी रखरखाव की कमी में है - एयर कंडीशनर जैसे उपकरणों के विपरीत, चार्जिंग स्टेशनों में अभी तक अनिवार्य वार्षिक निरीक्षण नहीं होता है। उद्योग "निर्माता आजीवन दायित्व प्रतिबंध" की स्थापना की मांग कर रहा है, जिससे कंपनियों को अपने उत्पादों की स्थापना मार्गदर्शन और नियमित परीक्षण के लिए पूरी जिम्मेदारी प्रदान करने की आवश्यकता होगी।
वर्ग | महत्वपूर्ण तथ्यों |
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सुरक्षा चिंता का विषय | घरेलू ईवी चार्जरों के लिए चार्जिंग सुरक्षा उपभोक्ता की सबसे बड़ी चिंता है |
जोखिम वास्तविकता | आग का जोखिम मौजूद है लेकिन प्रमाणित चार्जर 8 प्रतिशत से कम ईवी आग का कारण बनते हैं |
मुख्य कारण | अनाधिकृत वायरिंग संशोधन घटिया अप्रमाणित उत्पाद खराब स्थापना वातावरण |
सुरक्षा संरक्षण | तापमान सेंसर ऑटो शटऑफ IP54 रेटिंग लौ रिटार्डेंट सामग्री बीएमएस सत्यापन प्रोटोकॉल |
उपयोगकर्ता त्रुटियाँ | ग्रिड पंजीकरण को छोड़ना, कनेक्टर की सफाई, इकाइयों के पास ज्वलनशील पदार्थों का भंडारण, फुल होने के बाद लंबे समय तक चार्ज करना |
विनियामक कार्रवाई | सीसीसी अनिवार्य प्रमाणीकरण स्थापना तकनीशियन प्रमाणन पायलट रखरखाव प्रणाली अंतराल मौजूद हैं |
उद्योग की मांग | मार्गदर्शन और परीक्षण के लिए निर्माता आजीवन दायित्व आवश्यकताएँ |