क्या नई BMW i4 M60 अपनी ही M3 को गद्दी से उतार सकती है? नए मॉडल की आधिकारिक छवियां जारी की गईं, अधिकतम शक्ति 601 हॉर्स पावर तक बढ़ गई है।

हाल ही में, बीएमडब्ल्यू के अधिकारी ने नए बीएमडब्ल्यू i4 M60 xDrive मॉडल की आधिकारिक छवियां जारी कीं। नए वाहन ने बाहरी विवरण में समायोजन किया है और इसकी शक्ति में उन्नयन किया है। वाहन मॉडल का नाम मौजूदा M50 से अपग्रेड करके M60 कर दिया गया है। इसकी अधिकतम शक्ति में 57 अश्वशक्ति की वृद्धि हुई है, जो 544 अश्वशक्ति से बढ़कर 601 अश्वशक्ति हो गई है। यह अश्वशक्ति स्तर शक्तिशाली एम3 सीएस मॉडल से भी आगे निकल गया है। वर्तमान में, नई BMW i4 M60 xDrive की विदेशी कीमत 80,550 यूरो (लगभग 652,600 युआन) है, और यह आधिकारिक तौर पर जुलाई में उत्पादन में जाएगी।

नए मॉडल के बाहरी हिस्से में भी मामूली बदलाव किए गए हैं। उदाहरण के लिए, फ्रंट ग्रिल ऊपरी परत वाले डिज़ाइन को अपनाता है, जो M50 के डॉट-मैट्रिक्स पैटर्न की तुलना में अधिक स्पोर्टी दिखता है। नए वाहन के फ्रंट हेडलाइट असेंबली के आंतरिक आधिकारिक डिज़ाइन को भी डुअल-स्ट्रिप वर्टिकल लेआउट में बदल दिया गया है। इसके अलावा, नया वाहन बिल्कुल नए 20-इंच के पांच-स्पोक पहिये प्रदान करता है। बाएं फ्रंट फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट को दाएं रियर फेंडर पर ले जाया गया है, जो चार्जिंग परिदृश्यों के अनुरूप है।

नई गाड़ी के पिछले हिस्से को भी थोड़ा समायोजित किया गया है। ट्रंक पर छोटे आकार के स्पॉइलर को फिर से डिजाइन किया गया है। टेल लाइट असेंबली अधिक पतले आकार के साथ नवीनतम OLED प्रकाश स्रोत डिज़ाइन को अपनाती है। रियर प्रतीक को भी M60 में बदल दिया गया है। पिछला बम्पर अभी भी रियर डिफ्यूज़र सजावटी पैनल से सुसज्जित है, और समग्र संयोजन हर जगह एक स्पोर्टी माहौल दिखाता है।

इंटीरियर के मामले में, M60 मौजूदा M50 से बहुत अलग नहीं है। यह अभी भी 12.3 इंच के फुल लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले + 14.9 इंच के सेंट्रल कंट्रोल मल्टीमीडिया स्क्रीन से बनी घुमावदार दोहरी-स्क्रीन संरचना को अपनाता है। वहीं, यह तीन-स्पोक मल्टी-फंक्शनल स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील से लैस है। आंतरिक सजावटी पैनल और सीम भी लाल और नीले दोहरे रंग के संयोजन का उपयोग करते हैं। इसके अलावा, वाहन के अंदर बड़ी संख्या में कार्बन फाइबर सजावटी पैनल हैं, जो "एम" मॉडल की विशेषताओं को दर्शाते हैं।

शक्ति के संदर्भ में, M60 मॉडल फ्रंट और रियर दोहरी मोटर से सुसज्जित है, जिसकी संयुक्त शक्ति 442 किलोवाट (601 हॉर्स पावर) और अधिकतम टॉर्क 795 न्यूटन-मीटर है। 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण का समय 3.7 सेकंड है, और अधिकतम गति 225 किमी/घंटा है। नया वाहन 81.1 kWh टर्नरी लिथियम बैटरी पैक से भी सुसज्जित है, और WLTP रेंज 433 किलोमीटर है। नया वाहन अभी भी 205 किलोवाट की शक्ति के साथ फास्ट चार्ज से लैस है, और इसे 10% से 80% तक चार्ज होने में केवल 30 मिनट लगते हैं।

इसके अलावा, M मॉडल को अपडेट करने के अलावा नए i4 के eDrive35 और eDrive40 को भी अपडेट किया गया है। बाहरी परिवर्तनों के अलावा, मोटरों को नए सिलिकॉन कार्बाइड मोटरों में अद्यतन किया गया है। उनमें से, 35 मॉडल की अधिकतम शक्ति 210 किलोवाट (286 हॉर्स पावर) है, और 40 मॉडल की अधिकतम शक्ति 250 किलोवाट (340 हॉर्स पावर) है, दोनों रियर-व्हील ड्राइव हैं। दोनों मॉडलों की ऊर्जा खपत लगभग 4.5% कम हो गई है, और रेंज लगभग 22 किलोमीटर बढ़ गई है। उनमें से, 35 मॉडल की रेंज को बढ़ाकर 428 किलोमीटर कर दिया गया है, और 40 मॉडल की रेंज को 510 किलोमीटर (दोनों WLTP शर्तों के तहत) तक बढ़ा दिया गया है।