Jiexun Shanhai T1 चार-व्हील ड्राइव संस्करण की आधिकारिक छवि: शंघाई ऑटो शो / लॉन्चिंग में प्रीमियरिंग मई में, CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 220 किमी

हाल ही में, Jiexun Shanhai T1 चार-पहिया ड्राइव संस्करण की आधिकारिक छवि जारी की गई थी। नया वाहन अप्रैल में शंघाई ऑटो शो में अपनी शुरुआत करेगा और मई में लॉन्च होने की योजना बनाई गई है। नई कार को फ्रंट और रियर थ्री मोटर्स, एक CATL 43.2kWh बैटरी, और Jiexun XWD पूरी तरह से ऑटोमैटिक इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव से लैस किया जाएगा, जिसमें 220 किमी की CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज है।

उपस्थिति के संदर्भ में, चार-पहिया ड्राइव संस्करण दो-पहिया ड्राइव संस्करण के डिजाइन को जारी रखता है, जिसमें अधिक कोणीय आकार है। क्लोवर के आकार के फ्रंट हेडलाइट्स को एक क्षितिज-भेदी प्रकाश पट्टी के साथ जोड़ा जाता है, जो प्रौद्योगिकी की एक मजबूत भावना पेश करता है। शरीर का पक्ष दो-रंग के पांच-स्पोक पंखुड़ी पहियों से सुसज्जित है, जिससे यह एक स्पोर्टी एहसास है। नई कार में 200 मिमी की जमीनी निकासी, 28 ° का एक दृष्टिकोण कोण और 29 ° का एक प्रस्थान कोण है, जो बेहतर समग्र ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करता है।

इंटीरियर के संदर्भ में, नई कार अभी भी एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक बड़े आकार की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के साथ आती है। एयर कंडीशनिंग जैसे कार्यों के सुविधाजनक संचालन के लिए केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के नीचे भौतिक बटन की एक पंक्ति प्रदान की जाती है। स्टीयरिंग व्हील एक स्पोर्टी एहसास दिखाते हुए तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम डिज़ाइन को अपनाता है। इसके अलावा, नई कार एक क्रिस्टल गियर शिफ्टर से सुसज्जित है, जिसमें बहुत नाजुक डिजाइन है। इसके पीछे एक ड्राइविंग मोड चयन नॉब है, जो एक ऑफ-रोड "एक्स" मोड से लैस है जो समझदारी से 0.15 सेकंड के भीतर सड़क की स्थिति की पहचान कर सकता है और स्वचालित रूप से इसी ड्राइविंग मोड में समायोजित कर सकता है।

पावर के संदर्भ में, Jiexun Shanhai T1 चार-व्हील ड्राइव संस्करण एक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है, जिसमें Jiexun XWD पूरी तरह से ऑटोमैटिक इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव है। समग्र वाहन में 435kW की संयुक्त शक्ति और 840n · M का एक पीक टॉर्क है, जो तीन पावर मोड की पेशकश करता है। शहरी ड्राइविंग मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक है, हाईवे ड्राइविंग मुख्य रूप से गैसोलीन द्वारा ईंधन की जाती है, और ऑफ-रोड की स्थिति मुख्य रूप से हाइब्रिड होती है, जिसके परिणामस्वरूप समग्र प्रदर्शन मजबूत होता है। रेंज के संदर्भ में, नई कार CATL 43.2kWh बैटरी से लैस है, जिसमें 220 किमी की CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज है। इसके अतिरिक्त, नई कार ऑफ-रोड रिकवरी प्रदर्शन को और बढ़ाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित दांतेदार अंतर लॉक से सुसज्जित है।