2025 जेटूर ट्रैवलर जल्द ही लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिसमें इसके बाहरी और इंटीरियर दोनों में कई अपग्रेड हैं।

19 मार्च को, हमने आधिकारिक जेटूर ब्रांड से सीखा कि 2025 यात्री लॉन्च होने वाला है। अपने व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों के हिस्से के रूप में, वाहन अपने बाहरी और आंतरिक सहित 36 विवरणों में उन्नयन से गुजरना होगा, जिससे इसकी लागत-प्रभावशीलता बढ़ जाएगी। विशेष रूप से, नए मॉडल ने डैंक्सिया ऑरेंज, लाइम ग्रीन और डेजर्ट येलो के तीन रंग विकल्पों को बंद कर दिया है, और दो नए रंग जोड़े हैं: ग्रीन माउंटेन और ग्लेशियर व्हाइट।

बाहरी रूप से, नई कार में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तनों में शैंपेन गोल्ड टो हुक, पांच-स्पोक व्हील्स, साइड एयर इंटेक सजावट और छत की रैक सजावट शामिल हैं, जिससे नई कार अधिक फैशनेबल दिखती है। ये डिज़ाइन अपडेट बढ़ाया सौंदर्य एकीकरण के माध्यम से जेटूर के इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों को प्रदर्शित करते हैं। इसके अतिरिक्त, सामने की हवा के सेवन पर "जेटूर" लोगो को एक नई प्रक्रिया के साथ अपडेट किया गया है, जिसमें एक क्रिस्टल बाहरी और क्रोम-प्लेटेड पाठ की विशेषता है। सी-पिलर पर लाइफटाइम वारंटी लोगो को भी फिर से डिज़ाइन किया गया है, पृष्ठभूमि में माउंट एवरेस्ट के एक सिल्हूट में बदल गया, वाहन की पहचान को बढ़ाता है।

अंदर, काला और लाल इंटीरियर गहरा है और वर्तमान मॉडल की तुलना में एक महीन बनावट है। उन्नत केबिन अनुभव जेटूर की इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों के लिए प्रतिबद्धता को दर्शाता है, समायोजित फ्रंट एयर कंडीशनिंग वेंट के साथ जो इंटीरियर डिजाइन के साथ बेहतर संरेखित करता है। सजावटी सामग्री को भी चमकदार इलेक्ट्रोप्लेटिंग से मैट इलेक्ट्रोप्लेटिंग में बदल दिया गया है, बनावट में सुधार किया गया है। यात्री सीट के सामने सजावटी पैनल, ट्रैवलर के प्रतिष्ठित 318 रूट मैप की विशेषता है, अब रोशनी करता है और कार के संगीत के साथ लय में चलता है। कार के मुख्य इंटरफ़ेस को भी अपग्रेड किया गया है, जिसमें कार्ड-स्टाइल डिस्प्ले संचालन को अधिक सुविधाजनक बनाते हैं। बिल्ट-इन गॉड मैप को अनुकूलित और अपग्रेड किया गया है, जो आसान ड्राइवर ऑपरेशन के लिए नेविगेशन के दौरान संगीत, वाहन की स्थिति और फोन कार्ड प्रदर्शित करता है।

ऑफ-रोड मोड कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नया यात्री "7+x" ड्राइविंग मोड से लैस है, जो वर्तमान "6+x" ड्राइविंग मोड की तुलना में कीचड़ और रेत मोड को अलग-अलग सेटिंग्स में परिष्कृत करके इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों को एकीकृत करता है। आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, नए मॉडल ने वर्तमान मॉडल में मौजूद कुछ एनवीएच मुद्दों को भी अनुकूलित किया है, जिससे वाहन की शांतता और आराम को बढ़ाया गया है - शहरी आवागमन परिदृश्यों के लिए इसके इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों का एक प्रमुख पहलू।

पावर-वार, कार दो इंजन विकल्प प्रदान करती है: एक 1.5T और एक 2.0T, पूर्व के साथ 135 kW की अधिकतम शक्ति और बाद वाले 187 kW। पारंपरिक पावरट्रेन विकल्पों को बनाए रखते हुए, जेटूर के इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों से भविष्य के विद्युतीकृत वेरिएंट का विस्तार करने की उम्मीद है। 1.5T इंजन को 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है, जबकि 2.0T दोनों में 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन और उपयोगकर्ताओं के लिए 8AT ट्रांसमिशन दोनों को चुनने के लिए प्रदान करता है। हम नई कार के बारे में अधिक जानकारी का पालन करना जारी रखेंगे।