SAIC MAXUS G50 हाइब्रिड 6 मार्च को पूर्व बिक्री शुरू करता है, जिसमें 1.5L PHEV है

हाल ही में, हमने आधिकारिक स्रोतों से सीखा है कि AITO M8 अप्रैल में लॉन्च होने वाला है। इससे पहले, वाहन को अप्रैल में शंघाई ऑटो शो में डेब्यू करने, मई में बिक्री पर जाने और जून में डिलीवरी शुरू करने की योजना थी। यह उम्मीद की जाती है कि पूरी समयरेखा को ऊपर ले जाया जा सकता है। संदर्भ के लिए, AITO M9 की कीमत 469,800 और 569,800 युआन के बीच है, जबकि Li L9 की कीमत 409,800 और 439,800 युआन के बीच है। यह अनुमान है कि AITO M8 की कीमत Li L9 के बहुत करीब होगी, जिससे प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा होगी।

नए वाहन को देखते हुए, यह पहले ही उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) पंजीकरण को पूरा कर चुका है। बाहरी डिज़ाइन काफी हद तक एआईटीओ एम 9 की डिजाइन भाषा का अनुसरण करता है, जिसमें विवरण में केवल मामूली अंतर है। शरीर के आयाम 5190 मिमी लंबाई में, 1999 मिमी चौड़ाई में और 1795 मिमी की ऊंचाई के साथ, 3105 मिमी के व्हीलबेस के साथ हैं।

पिछली जासूसी तस्वीरों के आधार पर, नए वाहन के इंटीरियर में सामने की पंक्ति में एक बड़ी निरंतर स्क्रीन डिज़ाइन की सुविधा होगी, जो एआईटीओ एम 9 की तुलना में ऊंचाई में संकीर्ण प्रतीत होता है। स्क्रीन के नीचे वायरलेस चार्जिंग पैनल क्षेत्र भी AITO M9 से भिन्न होता है। नया वाहन एक हेड-अप डिस्प्ले और हुआवेई के अनन्य ऑडियो सिस्टम से लैस है, जिसमें समग्र कॉन्फ़िगरेशन हैं जो एम 9 से हीन नहीं हैं।

पावरट्रेन के संदर्भ में, नया वाहन 1.5T रेंज-एक्सटेंडर सिस्टम से सुसज्जित है, जिसमें रेंज एक्सटेंडर 118kW की अधिकतम शक्ति है। WLTC ईंधन की खपत 0.53L/100 किमी और 0.52L/100 किमी है। इसके अतिरिक्त, वाहन सामने और पीछे के एक्सल पर दोहरी मोटर्स से सुसज्जित है, जिसमें फ्रंट मोटर के लिए 165kW की पीक पावर और रियर मोटर के लिए 227kW है।